2012年4月22日 星期日

2012 AMD環花東國際自行車大賽紀實

 

第一天終點前

2012 AMD環花東國際自行車大賽紀實【上、迎戰】
       社會上有一些人總是會自我感覺良好,明明實力不夠,信心卻是滿滿,常常不自量力的去蠻幹。 沒錯!這就是在講我自己。
       到 底還是給放掉了,在環花東賽第一天賽事的關鍵點牛山爬坡段,才出隧道沒多久,進隧道前位子沒卡好,集團前方選手開始提高強度、拉開距離,轉眼間一沒跟到, 就是一連串馬不停蹄、痛苦萬分間歇式的重踩追趕,眼看五十、一百、兩百公尺的距離越拉越遠,去年的憾事又再度重演,懊悔已沒路用,只好恢復較為緩和的呼吸 與心跳、降低速度的踩踏方式慢慢看著前方領先集團離去。剛才的間歇衝刺,自己的最高心跳都飆到一百九十幾下了,已經是自己的極限,能力不足有此可見。在牛 山的第二個坡,遠遠看過去,不會吧!今年的領先集團怎麼這麼多台,一大票人都跟著緊緊的,少說也有三、四十台,記得去年在牛山脫逃的領先集團頂多十來台 車,臉都綠了,疏於練車的結果,只能眼睜睜看人家跑走。
       開始從牛山下滑,有位車友在背後叫著我名字,我嚇了一跳,他騎到身邊說:我有看過你部落格哦!後來跟他稍微聊一下,他是騎蜂車隊的Allen,到了平路賽段與他和將近十幾台左右我們RM35這組的落後選手,集結形成一個追趕小集團,可惜大伙似乎沒有輪車追趕共識,沒人願意輪車,我也只能躲在這小集團中穩穩的騎。到後來甚至被晚出發的RM40歲組的領先脫逃集團追上,我們一夥人慢慢退到這小集團後方。現實的實力還是差很多,一個緩長坡上,RM40組的領先集團一拉高強度,我們後方尾隨想搭便車的乘客全掉隊了。只好再沿路撿前方各組掉隊的選手及後方追擊上來的選手,再慢慢形成一個雜牌軍一路挺進。
       昨 天晚上還不是下著滂沱大雨嗎,怎麼今天的天氣變得跟去年一樣炎熱,在補給點識相得拿了兩罐水上車,記得去年只拿一罐水,後來渴得要死,還跟旁邊的大龍要了 水壺來喝一口解渴。心裡正覺的奇怪,在牛山的登山點前,隱約還有看到他剛下滑的,怎麼騎這麼久,都快到終點了,都還沒追上他,難道他後來有追上領先主集 團,看來他騎車的功力又大增了。終點前幾公里,路旁開始有倒數標示,慢慢把自己的位子卡到前面,安慰自己,即使是落後,也要在這一個小集團裡第一個衝到終 點,右轉進入都歷東管處,卡的位子不錯,採抽車騎姿攻擊出,甩開幾台車,硬抽到進終點,結束環花東賽第一天的賽事。
      在東管處停車場找到小櫻桃的遊覽車,原來在小櫻桃車隊跟我同組的大龍,車子發生機械故障,所幸沒發生意外,但無法繼續比賽,只好殘念由車隊支援車先載回終點。由此看來比賽比的不只有實力,有時還需要帶點運氣才行。今天自己賽事的成績在RM35這組排名是第45名,騎乘時間是3小時4646秒,均速為34.4 km/hr。去年成績是4小時085秒,分組排名是第25名,騎乘時間是有進步一點點,但名次卻是大幅下滑。
       坐在遊覽車裡我吃著完賽便當往知本方向移動,車隊大伙們正七嘴八舌的在聊今天每個人比賽的狀況。不要臉的我直接聯想到『屢敗屢戰』這一詞;話說在清 末平定太平天國之亂的名將曾國藩,在遭遇到接連吃敗仗的打擊下,曾擬了一份奏章給咸豐皇帝,自責自己帶湘軍作戰,老是『屢戰屢敗』;但最後被屬下建議修改 成『屢敗屢戰』,希望咸豐給予湘軍更多整軍備戰的機會。咸豐看了這一份奏章之後,卻被曾國藩的愈挫愈勇的精神所感動,不再責怪曾國藩作戰吃敗仗的事情。
       我發現我心理的自癒能力蠻強的,一不如意就把厚黑學一書裡,宣揚臉皮要如城牆,心要如煤炭的理論發揮出來。相信只要能堅持下去,大不了就跟曾國藩一樣『屢敗屢戰』,明年再來,早晚會進步的。101.04.21(六)
 
 

2012 AMD環花東國際自行車大賽紀實【下、突圍】

每每聽到來自屏東東港的小小郭說著南部腔調的台語,就覺得很有親切感。他總是說:溫噹港ㄟ啦!記得小時候家裡也都是講台語,但上國小後,在我們大有為政府提 倡講國語運動的教育政策訓練下,漸漸得我的台語變得越來越不輪轉了。第二天的賽事選手們簽到後在知本溫泉國小操場四周等待開賽,開賽前我跟小小郭說:我們 這組靠你了,你盡量往前衝,如果你在前面遇到爆胎,我馬上停下來,我把我車上輪組先卸下來給你用。他用台語回答說:就甘溫內!

天空陰霾,心中有股不祥的預兆,好像待會準備要下雨似的,果不其然,先搭補給車出發的大龍,打手機給我說:出發十公里後,地面已經是濕的,叫我們要小心騎 車!玉城哥在這邊幫忙拍出發照,出發前我從車衣後方口袋,拿了一罐由小櫻桃補給團隊徐嫂特製的輕量化包裝蠻牛(就像到診所看醫生,醫生開出感冒糖漿的那種 塑膠罐包裝),還有一包大會簽到發的Power In元氣補給機能果凍來嗑掉,不然車衣後面口袋補給品塞得很滿,感覺卡卡的,怕等一下騎車後,背會不舒服。

今天前十幾公里的熱身段,雖然大集團速度不快,卻是讓我非常提心吊膽的賽程,因為選手們都靠得很近,萬一前方、左右有點意外發生,很可能就被波及到,跟著一 起摔車。像出發沒有多久,我騎在小小郭旁邊,前面有名外國選手抽水壺喝水時,水壺沒拿好,掉了出來,後頭馬上罵聲四起,小小郭也差點撞上這個突如其來飛出的水壺。十七公里熱身段一結束,大集團前方馬上開始拉快速度,我把位置盡量保持在集團的前半部,而雨勢也在鹿野過後逐漸轉大。今年的路段在玉里大橋前改走一小段193縣道,倒是蠻特別的,只不過這賽段上,路面寬度比較窄,在繞回市區台九線前又有幾處九十度的轉彎,要特別小心注意,在一轉彎後得馬上拉一下間歇強度跟上前面的車。

昨天拿下我們RM35這組的六名的小余騎到旁邊說:你今天騎得不錯歐!昨天我騎在前面都沒伴。我則一臉苦笑,還沒到舞鶴坡前,我連回答都不敢回答,天知道到時我到底能不能跟上主 集團。雨滴時大時小,是很涼爽沒錯,但全身溼答答,加上大集團內跟車,被前面車子後輪飛濺的沙土,噴得滿臉都是。有時還要把手當做雨刷,撥弄一下風鏡及車表,把它清一清,免得看不清楚前方路況及定時要吃的POWERBAR GEL時間。

終於開始爬舞鶴坡,一如預期,本來前方大概只有二、三十台車,我速度一放慢下來,原本在後方虎視眈眈的選手立即一台、一台不客氣得超越我,我咬著牙苦撐,說 什麼也要跟上攻擊出去的領先集團。不好容易看到擔任定點補給的大龍,跟他揮手說:我不用拿水!在舞鶴坡最高點小七前一百多公尺,意志力薄弱的我放棄了,也 沒力了,再一次看著自己被領先集團遺棄。舞鶴坡過後,路段較為平坦,記得去年,我還有在此跟著集結數十個落後選手,一起追回領先集團,心中似乎又燃起希 望,寄望往事可以重演。皇天不負苦心人,終於連我有四台車,一起合作輪車做追趕,慢慢得又追上前面幾台掉隊的車輛,拼湊成十來台的追趕小集團。想不到的 是,雖然小集團人變多了,卻沒有更多的人願意出來輪車做追趕動作,車速反而更慢,原來集團裡頭有些車是RM30掉下來的選手,這下可好了,心裡頭乾著急,卻束手無策、一籌莫展!看樣子,真的無力回天了,只好很認份得在這集團裡頭慢慢懺悔騎著。

今天的賽程很長,有175 里左右,下一個決勝點是在上鯉魚潭的緩坡及終點前百公尺的衝刺。剩十公里左右,可能因為下雨關係,氣溫不高,水喝不多,車上的兩罐水還剩很多,騎到小集團後方,心中偷偷打著如意算盤,在終點前我再發動最後攻擊。

正所謂:螳螂捕蟬,黃雀在後,不只我這樣想,後面幾台車的選手也是如此想法。終點數百公尺前,有一台車加速超前,才想說換台車來跟,一跟後面幾台車也黏上。 後方,把水壺水全部擠出來,減輕一些重量。一進鯉魚潭的緩坡上,本來在這小集團後方位置的我,開始把強度拉高,衝出這小集團到最前面的一台車子後方跟騎,

我真得是太猴急了,眼看終點拱門就在前方,提早再加速進攻出去,太好了!我終於幹了今年環花東賽最後一件蠢事,在鯉魚潭終點拱門前的一、二十公尺,氣力用盡被後方三、四名選手,一一超越。

過終點,有著如釋重負的成就感,這裡所謂的『如釋重負』主要指的是因為我終於可以下車尿尿了。長達五個多小時一直在車上騎車,憋尿實在有夠久的。有前輩說, 自行車手要訓練在長距離的公路車賽中邊騎邊尿尿,這可真是為難我啊!一方面害羞、不好意思,另一方面叫我邊騎車邊尿,我實在是尿不出來啊!在解放過後,連續兩天的2012環花東國際自行車大賽,自行宣告結束。

第二天的成績是5小時1342秒,RM35分組排名直掉落到第6542秒,RM35分組排名直掉落到第65名,去年第二天賽事的成績是4小時43名,去年第二天賽事的成績是4小時4303秒,去年分組排名為第22名。好吧!必須承認慘敗這項事實。我們的國父孫中山先生到臨終前,不是也還在說『革命尚未成功,同志仍須努力!』嗎?那我怕什麼!都還沒要葛屁,我想應該還有很多機會的。101.04.22(日)





















 

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