2011年11月28日 星期一

無題之六

 

無題之六

拖影近黃昏,

入夜待明晨。

天道存四處,

又見一江春。

我家工廠的大門設的位置,真的很不好,中午過後太陽總會斜射進來,從午後兩、三點刺眼的光芒,到黃昏時,轉變成柔和的光線,不自覺一天又這樣過了,忙忙碌碌 為五斗米折腰,不能說是甘之如飴、興然接受,但也逐漸習慣這種規律生活。在下班前幾分鐘,腦筋亂轉,便順道寫下這首詩來。

今年冬天似乎來得特別慢,不過沒關係,遲早會等到春天的。100.11.28(一)

2011年11月23日 星期三

20111223

20111223

~ 有時候在生活中加入一點點的改變,就會有意想不到的收穫 ~

 

2011年11月21日 星期一

撒嬌

 

我和元圓妹妹

一直覺的我家元圓個性真的比較像我,一天到晚調皮搗蛋、放蕩不羈、不太守規矩又常常不按牌理出牌,集所有大成於一身。說想要上跆拳道課,給我上了兩節課,回 來說無聊、不想再上了;明明喜歡亂塗鴉、鬼畫圖,我問她說:你這麼喜歡畫畫!要不要去上畫畫課?她鴨子嘴硬立刻回答說:我才不要!真是個怪胎!但有一點卻 不是我遺傳給她的,那就是超會利用可愛、撒嬌的攻勢來達到她個人的目的。上星期六是她就讀幼稚園一年一度的運動會,到了運動會前幾天,老是盧著我,要我去 參加她的運動會,我說:拔拔要上班啦!她還是死纏爛打的糾纏不清,老闆老爸特別疼他的孫女,便特准我請假幾個小時,會同她們母女一起去幫元圓加油。

幼稚園借用武陵高中的體育館來辦運動會活動,剛好可以不受外頭下雨的影響,環顧體育館裡頭,算一算在場內的家長好像比小朋友還多,我在想這未嘗不是件好事, 顯示現在大多數的家長都很注重小朋友的教育,也都很積極的參與自己小寶貝的學校活動。姐姐一禕也以校友的身份參加趣味拔河項目,玩得很開心。忘記前一晚先 幫單眼相機電池充電,拍到一半沒電了,只好作罷,坐在旁邊椅子上,觀賞小朋友們的表演與趣味競賽,每一位幼稚園的小朋友看起來都好天真啊!尤其是在運動中 那些可愛、俏皮的動作與模樣。

跟元圓一起玩了兩項親子運動競賽,以我看來當然是非常無聊的遊戲,根本流不出汗來;在親子運動前,幼稚園老師都會解釋這項運動可以訓練小朋友什麼跟什麼的一堆大道理,也就是表示這是她們精心策劃的,當然,以我的個性,會認真在聽才有鬼,跟著玩也就是了。

英國教育學者史賓塞(Herbert Spencer)說:「在一個人的教育中,情感起著重要的作用。道德告訴我們該怎麼做,理智告訴我們用什麼方法做,而情感告訴我們願意怎麼做。孩子一生精彩的故事與高尚的行為,都來自於情感。」而家庭,正是孩子發展情感智慧的啟蒙之地,所以想讓孩子身心健康成長,首先就是要有良好的親子關係。

不太曉得我跟我家一禕姐姐與元圓妹妹的親子關係到底好不好?不過我倒是打從心裡很感謝老天爺,讓我有兩個可愛過頭的女兒!100.11.21(一)

 











2011年11月16日 星期三

2011環沖繩自行車大賽紀實

這麼開心 難怪會被收容 = =

我家一禕(禕讀音為一)姐姐今天放學一回到家馬上跑過來跟我說:拔拔!我今天帶『咖逼』去學校,同學都說它好可愛歐!我跟她們說:這是我拔拔從日本買回來給我的禮物。還說:我拔拔是去日本參加比賽歐!我心裡在想,她一定不知道林北騎到殘念上了日本仔的收容車,或者她根本不知道什麼是收容車吧。『咖逼』是一禕 姐姐給這隻絨毛玩偶取的名字,它的造型是隻可愛小鯨鯊,是我在沖繩『海生博』禮品店購買的。我又在想,當她享受同學羨慕眼光時,我是不是該開始要教她做人要低調些。她又說:她同學拔拔在家裡都在玩電腦,跟我一樣喜歡穿著內褲在家裡走來走去,不過她們的拔拔都很胖,我拔拔很瘦。我實在不知道該怎麼回答一禕這 些才小學三年級感覺童稚又有點早熟的對話。只能回答像是說;恩,好之類。

1113日 星期天下午一點半在沖繩島北部名護市郊,環沖繩自行車大賽的倒數第二個關門點『安部』,它距離終點名護市還有約二十五公里,大會工作人員準時站在馬路中間 引導落後選手進入關門點休息區,此時自己早有心理準備,雖然心裡是百般的不甘願,卻又鬆了一口氣,終於可以休息了,因為我那兩隻腳,大、小腿已經抽筋到不行,坐著騎也抽,站著抽車騎也抽,可以說是痛苦到極點,這也是我參加過不少自行車賽第一次發生這麼嚴重的抽筋狀況,看樣子我真的是已經到了自己的極限了, 當然一切事出有因,一連串錯誤的決策,導致最糟糕情況產生。

不得不對環沖繩自行車賽主辦單位給予高度的讚賞,在關門點大會帳棚裡,貼心的準備一些餅乾、飲料給被關門的選手們在這稍做休息、吃點東西,等待收容車到來。 在這倒數第二個關門點的現場,約有三十來位選手,各組都有,因為比賽各站關門時間是不分那一組的,每一個關門點關門時間一到,準時關門收容。坐在我四周幾乎都是日本選手,只有一位金髮的外國選手,開始感到無聊的時候,騎市民組100公里組也同樣是來自台灣E-MA車隊的英豪牽著車走了進來,他比我還無言,已經牽著車走了一個多小時,因為他車子鍊條斷了,而大會器材車上沒有CAMPAGNOLO變速系統11速的鍊條,只好上坡、平路用牽的,下坡騎車用滑的到達這個關門點。我只好安慰著他,你這是器材發生意外,非戰之罪,沒關係啦!至少比我好,我犯的錯全部都是自己搞出來的。

昨天傍晚到達在沖繩島北部國頭村附近大會所安排給市民組100K140K選手住宿OKUMA渡假飯店裡,吃完五星級的歐式自助晚餐後,回到房裡,開始把號碼布、牌,計時晶片分別繫在車衣上與單車上。與阿貴和卞老師同住在一間房間,這間飯店是來沖繩四天三夜裡,住宿星級最高的飯店,房間很大、浴室很大,還有專屬於自己的大大陽台。不知道是不是第一次到國外參加自行車賽事,隔壁今年俱樂部聯賽30歲組剛升精英組的阿貴都已經睡到打呼了,我還是興奮到睡不著直到天亮。最後總算天亮,吃完飯店早餐,到飯店外沖繩58號道市民組140K的出發點,等待開賽。日本人真的很守規矩,選手們一台台把公路車排成四列整齊的平躺在出發點旁的停車場上,我也入境隨俗、照樣畫葫蘆把車排好,放上地上。約八點五十分210K職業組兩個逃脫兔子先從我們面前衝過,大家在道路兩旁以熱烈鼓掌幫他們加油,過約四、五分鐘,主集團來到,我們又是一陣掌聲,上空有一台直升機正經過在攝影轉播著,真是令人熱血啊!約九點十分,換我們這組140K開跑。

6公里是北上沿海岸線的平路,約400人的超大集團,今天天氣真是好得不得了,艷陽高照,全線交管、道路又平坦,真優質的賽況,好希望台灣也可以有這種規模的自行車賽。右轉再左轉開始進入賽事第一個爬坡路段,約七公里的國頭村照首山,職業組的登山積分點也設在這裡,我們140K這組要爬兩次這座山,100K組則爬一次。真的是興奮過頭,在這爬坡路段上,一直以高強度緊跟著二、三集團,甚至在一個緩坡上還傻傻得一路抽車上去,超車是超得好爽,下場就是乳酸開始大量堆積,等我發覺到約超過10%的急陡坡,呼吸快喘不過來時,想要變到輕齒比時,又發現我根本帶錯輪組來,因為後輪這組複合碳纖鋁合金小板輪裝著是12-23齒的飛輪,以我目前肉腳的腿力,雖然大盤是CT(50-34),最輕的齒比是3423齒,這在超過10%的陡跛上剛好給我致命的一擊,想要維持速度,除了抽車重踩外,根本踩不出迴轉數出來。

山上過了第一個補給點,車上的兩罐水壺,水還有一罐多一點點,便沒有拿,在登山點前還看到地上有用粉筆寫字,寫日文看不懂,但這也是我第一次看到,之前都是在環法、環義影片中才看得到,想不到在環沖繩比賽中也有,加上進入補給點區,兩旁工作人員的加油聲聽起來又是讓人更加熱血沸騰。開始長距離下坡段,幾乎前 後選手都是靠左騎過彎,在台灣一向是靠右過彎的方向,感到有點不太習慣,後來其實也沒差了,因為全線都有交管,即使騎在右邊逆向車道也無妨,而且這樣下坡 過彎路線反而更有彈性。到了海邊平路,我們這集團約剩下10台車,騎在我前面這位白髮蒼蒼的日本阿貝,揮手致意叫我前進,當然為了表示台灣人有禮的精神,便領騎破風衝了出去,騎個幾分鐘,後面幾台車居然沒有要輪車的意願,我可能是頭殼被灌了迷藥,自我感覺太良好,一路帶到58K第 一座山照首山第二次的開始爬坡處,等到一爬坡,速度變慢,後面那幾台車把我超掉時,我才發現慘了,速度拉不上來就算了,大腿居然開始抽筋。這下代誌大條了,還沒一半路程內,我就已經快到爆掉邊緣,要命的是的變速齒比還退無可退,加上天氣熱,水量喝很大,現在水壺只剩下半罐,搞不好撐不到補給點,這下欲哭無淚了。

嘗試多變化騎車姿勢來應付大腿抽筋狀況,可是情況並沒有好轉,越來越多車從我後面超過,終於通過普久川的第二次登山補給點,把車上兩罐水壺帥氣的往路邊丟掉,先後拿了兩罐水壺,一罐裝的是水,另一罐裝運動飲料,開始準備下滑,想說這下可以減輕一下抽筋痛苦。賽前一直以為之後頂多只有一些小坡,發現又被地圖給騙了,路線高度圖上的小坡,實際騎起來,都算是急陡坡,可以說是峰峰相連到天邊,這時叫天天不應,叫地地不靈,我車速越來越慢,本來在平路上,偶而還搭 一下落後的小集團的順風車,從後頭黏上去,但是抽筋實在太嚴重,只要稍微重踩,就開始抽很大,只好自己獨騎,唯一能超過就是倒在路邊休息的選手。從高江、 平良、慶佐次到安部海邊的景色很像我們的花東海岸線,真後悔沒把照相機或手機帶在身邊,反正都已經騎到這麼慢了,邊騎邊把這邊漂亮的風景拍下應該也不錯。每每經過海邊的小村落,看到這些日本沖繩可愛的歐基桑、歐巴桑還有小孩們拿著小板凳坐在自己家門口,打著小鼓、經過時大聲得幫你加油!即使已經騎得很慢, 也要想辦法擠出力來衝一下,並向他們點個頭表示感謝。

大會的選手收容車是沖繩當地的公車,自行車則裝上大會專用的貨櫃車運回終點。回到終點遇到阿源,才知道原來他在市民210公里那組也衝出去逆風輪車,後來騎到爆掉在最後一個關門點被關門,這讓我實在不敢相信,日本業餘自行車選手的水準之高真是讓我無法想像,這次比賽果然是開了眼界,上了一堂寶貴的課,得到珍貴的經驗。

晚上到了沖繩首府那霸市區的飯店,打了通電話回台灣報平安,老婆一聽到我殘念沒完賽,調侃的對我說:你也會被收容歐!我笑著回答:是啊!花同樣的錢,總要通通用到才划算啊。生平第一次海外參賽居然沒完賽,心裡難免會有所遺憾,但在參與2011環沖繩自行車賽中感受到日本人做事一絲不苟的精神與態度與認識許多同團愛好單車賽事的朋友們,其實這樣的收穫也還真不賴!100.11.16(三)
























2011年11月14日 星期一

戀戀沖繩【拾起】

 

海報

剛參觀完約有八百公尺長的鐘乳石洞「玉泉洞」,其實洞長不止八百公尺,八百公尺是目前開放參觀的部份,在裡頭享受自然沁涼的天然冷氣,洞裡四圍這些鬼斧神工歷經千萬年才形成各式各樣的鐘乳石奇景,配上夢幻霓虹的燈光色彩,讓人光彩奪目、目不暇給、恍如隔世般的錯覺。走出「玉泉洞」,慢慢逛著沖繩王國村,在這裡呈現琉球王朝時代的街道風貌,也可以另外付費親手嚐試製作琉球玻璃等傳統工藝。中午十二點半,欣賞那場震撼人心、由傳統樂器三味線伴奏,加上擊鼓者奮力擊出、將力與美、淋漓盡致的把傳統沖繩太鼓表演完整呈現給在現場的觀眾,那種感動自然是不可言語的。

隨後在這園區二樓的餐廳吃頓自助午飯,這是在沖繩旅遊的第四天,我們這團早去晚回的團員已漸漸熟識,邊吃飯邊聊起天來,況且大家又是騎車的同好,聊得特別開心、起勁。離開玉泉洞,遊覽車行駛經過那霸市的郊區,我注意到有不少較老舊的日式房屋磚瓦屋頂上都放著一尊風獅爺。已經旅居沖繩四十年,聽原本家住基隆的當地導遊吳大哥說:在古琉球王國時代,琉球人因為受中國閩南文化影響,都喜歡在屋頂放置風獅爺像,有時也在交通要道的路口放置「石敢當」,這個習俗一直保留下來,這讓我感覺很親切,和我們的金門很像。參加環沖繩自行車大賽市民組140K,騎個半天沒完賽,其他三天半的旅遊行程我倒是玩得開心又盡興,真的是名符其實以比賽之名、行玩樂之實。

沖繩是日本最南與最西的縣,毗鄰鹿兒島縣,與台灣以海相隔,古稱琉球,素有日本夏威夷之稱,首府為那霸市,也是全日本唯一亞熱帶氣溫的一個縣,全年都屬溫暖熱帶 海洋氣候。沖繩以沖繩群島為中心,此外還包括宮古群島、八重山群島等島嶼。島嶼從東北面日本九州以南向西南方向分佈,直至台灣宜蘭東側約100公里處。共有151個島嶼,當中約有40個島有人居住。其範圍伸延至最北處為硫磺鳥島、最南是波照間島、最東邊是北大東島和最西邊的與那國島。

早上參觀首里城公園與舊海軍司令部壕。現在這個首里城依照大陸用語來說應該算是個山寨版A級貨吧!因為原本的首里城是建造於13世紀末到14世 紀間,本為琉球王國的象徵。它的佈局是依照同時期明清的紫禁城作藍本而建,只不過規模沒有紫禁城那麼大。首里城是當時琉球王國的政治和權力的中心,國王辦 公的地方便是「正殿」,這正殿亦是沖繩最大的木建築。「北殿」是接待中國使節的場所;「南殿」則是接待來自宗主國薩摩藩的使者。首里城在第二次世界大戰被美軍轟毀,後來經過日本政府將之重建,復至1992年重新對外開放,作為琉球文化的展覽所。200012月成功登記為聯合國世界文化遺產。正殿以朱紅色為基調,融合中國與日本文化而成的獨特建築樣式。各式裝飾及雕刻極為美觀。我們只參觀外城部分,內城正殿須額外買門票,而且我們跟團也沒時間讓我們走進去慢慢逛,只好保留,等待下次有機會再一窺究竟。

以我的個性,凡事被人安排好好的、牽著鼻子照著既定行程走,總覺得渾身不自在,哪裡怪怪的,對於一向有著慵懶、隨性生活態度的我,緊湊的旅遊節奏,壓力必然是有的,深怕一不小心遲到、便延誤到同團大伙的時間。在首里城的禮品店買了幾張須自己折紙DIY手做的風獅爺小玩意,準備帶回台灣給我家兩個小寶貝做做勞作。看樣子我已經是最後一位,結完帳後,趕緊乘手扶梯到地下二樓停車場,在規定時間內達陣上車,昨天環沖繩自行車賽殘念,在旅遊景點歸隊上車這點,我倒是準時得很。100.11.14(一)