2022年1月31日 星期一

騎春

初一午後與妻小騎乘在台東市山海鐵馬道上

2022虎年大年初一早上九點多,獨自一個人騎著公路車奔馳在台東的197縣道上。過台東大橋11乙線左轉進197縣道,馬上就是連續的爬坡。記得幾年前參加過的戀戀197東海岸自行車公路賽,終點就設在197縣道上。天氣陰陰的,二十度左右的溫度,看來塞在車衣後口袋裡的輕便風衣也派不上場了。上坡順順的踩踏,時而站起來抽車、變換姿勢。不知道是不是大過年的關係,大家都還在沉睡中,整路沒看到其他車友,行經過的汽車也屈指寥寥可數,好像我包下整條197縣道般。很享受這份孤獨感,腦袋可以放得空空,邊騎、邊欣賞四周的景色。來到彎道的高點,停下來休息、拍個照,在這邊可以瞭望山下的空軍志航基地、東邊的太平洋,還有佇立在遠方海面上的綠島。

上上、下下一段路後,可以看到左側的花東縱谷。這時太陽似乎撥雲見日探出頭來,早知道天氣越來越好,在飯店房間先把防曬油塗好、塗滿才對。記得昨天除夕早上八點多從桃園開車出門時還飄著細雨、吹著寒颼颼的冷風、穿著厚重外套,想不到一來到台東,天氣差這麼多。騎到台東縣延平鄉鸞山社區這邊離開縣道197右轉上東40縣道往泰源方向前進。這條路也是一路爬升,但因為從未騎過,很有新鮮感!高點過後,東23縣道下坡騎到泰源,再接入台23線東富公路。進入台23馬路變大條,汽車也變多了。過登仙橋,很多遊客在路邊看野生獼猴,不過聽說因為有些遊客偷偷餵食,導致這些獼猴都不怕人,甚至還會搶遊客食物。身上也帶了幾顆巧克力,我是沒停車,心想如果猴子跳過來搶,我就騎給牠追好了,所幸這只是我在幻想,騎過這段路時都相安無事。

抄小徑通過泰源隧道,在加油站這邊右轉進濱海台11線。這條路就更熟了,參加過幾次台東超鐵226,每次一百八十公里的騎車項目,都是騎在這條海岸公路上。騎到這裡,也十一點多了,時間慢慢接近中午。天氣變炎熱起來,加上前三小時騎山路有點太興奮,用力過頭好像有點小爆,大腿有點酸,連平路速度都衝不起來。心想怎會跟以前比226騎這段路第二趟回程時疲累程度有點像,一樣是欲振乏力、後勁不足。111.02.01

從東河、金樽、都蘭、杉原、加路蘭、小野柳,過富岡後,三十公里左右的路程,最後終於看到橫跨在卑南溪出海口的中華大橋,過橋後就是台東市了,一整個又開心起來,像是參加賽事準備要進入尾聲。過橋右轉進馬亨亨大道,再左轉到中興路一段、二段,回到下榻入住的飯店。車交給飯店服務生、牽去寄放行李房。坐電梯上八樓、進房間準備盥洗。一進房,老婆、小孩問我,怎麼騎這麼久啊?吵著要出去玩。我只能苦笑說:今天騎的路比較長一點。

午後跟飯店租借了三台腳踏車,加上自己帶去的公路車,一家四口一起親子休閒騎車。在華人社會有所謂的《走春》習俗,總會在大年初一這一天,選個良辰吉時與吉利的方位出去走走,不僅討個吉利,更能迎接財神進門;或者是到廟裡拜拜、求個好運,祈求新的一年能平安順遂。看來初一一整天都在騎車的我,已經不能稱呼走春了,應該叫騎春才對。111.02.01(二)

延伸閱讀:

1.GPS車錶記錄數據

2.2016戀戀197東海岸自行車公路賽(130km市民競賽組)紀實

3.2016臺東普悠瑪226k鐵人三項賽紀實[七.70]

4.2015 LAVA鐵人三項系列賽-台東站(226個人組)紀實[62.六]

5.2013臺東226公里國際鐵人三項競賽紀實[四.32]


















2022年1月8日 星期六

2022探訪加里杉林越野馬拉松紀實【113】

加里山山頂的景致

很少有全馬總爬升高度會超過兩千公尺的。當然這場賽事並不是一般的正規馬拉松賽,甚至賽道上有一段是長達九公里的登山山徑,必須到攀爬到山頂的三角點後,再折返下山。還蠻喜歡這種越野加上公路的複合型賽事,除了具有極高的挑戰性外,也考驗自己輕裝越野攻頂及跑長距離山道的能力。2022年剛開始、即將邁入四十七歲的第一場賽事,如此展開,想想也不賴!

比賽前一天、禮拜六早上跟老婆看了一場早場電影。中午在影城樓下吃了一家好吃的麵店,下午才驅車前往苗栗南庄。這家影城在桃園青埔高鐵站附近,開幕快兩年了,都還沒去過,夫妻倆去開開眼界,順便小約會一下。午後三點多到達南庄的民宿。前年十月跑南庄馬拉松時,也是入住在這間民宿。不但房價實惠,老闆跟老闆娘也都很健談。晚上去買消夜、啤酒,在客廳跟其他幾位入住的客人聊天,原來這幾位旅人是來自宜蘭不老部落的樂團年輕人,剛好來南庄附近的露營區表演。聽其中一位年輕人介紹自己部落的一日遊行程,感覺很不錯的樣子,很吸引我,看來以後可以找個時間來去造訪、做個深度之旅。回到房間後,沒有這麼早睡的習慣,跟老婆兩個人躲在被窩裡,拿著手機、一起追前一陣子很火紅、笑中帶淚的台劇《俗女養成記2》。看了兩集後,才眼皮沉重睡去。

禮拜天早上五點多起床。這場只有全馬,老婆未參賽,來旅遊觀光的她繼續睡她的大頭覺。我則趕快起身整理裝備、簡單吃過早點,出門前往集合出發點。走過清晨寂靜的南庄十三間老街,通過黑漆漆的康濟吊橋,一旁就是今天賽事的出發點、南庄鄉南江水岸公園。再十幾分鐘就準備起跑,先跟志工報到、刷晶片。現場一百人左右的微型賽事,很像是一群跑友,大家準備一起去晨跑的感覺。

天還沒亮把頭燈打開。起跑前又遇到財哥TURTaiwan Ultra Runners的賽事幾乎每場都必報的他遇到他似乎也沒甚麼要大驚小怪的寒暄幾句後,大合照拍完,主辦人泛哥便倒數計時六點準時起跑。出南江街,縣道124一路往南跑。快7k左右,有一位志工在這邊指引右轉出柏油路,跑下蓬萊溪護魚步道。這時天也亮了,把頭燈收好,放入背心口袋。一旁是清澈見底的南溪,看來這邊的水質很好,一早跑在潺潺溪水聲、空氣清爽的溪谷裡,挺舒服的。這段輕越野路段追到前面一起跑就爆衝的財哥。聽他說前面的人跑太快了,跟了幾k後,決定放棄。害我一度以為他怎麼練得這麼強。蓬萊溪護魚步道跑了2k左右,再上切到七星宮接回縣道1249k多左右,左轉上大坪聯絡道路,一路陡爬升到大坪登山口。這時手上的登山救命杖也正式派上用場。這段路在去年2021 DTP-Trail 龍虎鳳越野賽也跑過,印象深刻。穿過濃霧層,路上幾棵櫻花樹已盛開,有種很夢幻感覺。山上的氣溫也剛好,輕便的路跑風衣一起跑沒多久就收到背心袋子裡,沒再拿出來過,看來是用不到了。

到了位於16.4k的第一個水站,軟水壺裝滿水、吃飽飽再上路,因為再上去,就準備結束柏油路段,進入加里山大坪登山口,之後又是一路爬坡的登山山徑。像駱駝般都不帶水的財哥,水站休息一下便先出發。我這種小弱弱,當然是沒吃飽、就沒力氣那類型的。海拔高度來到1600米、周遭林相已慢慢轉成針葉林。到了山徑上的T字路口,左轉往大坪山,右轉是加里山,接到加里山廢棄小火車鐵軌路,這一小段路比較平緩,總算可以跑起來了。之後再右上切,又是一路陡上的山徑。到了海拔2000米左右與鹿場登山口上來的山徑相接,不過我們要右上攻頂,等一下攻頂完回程再往鹿場登山口方向下山。剩不到1k到加里山的三角點,有許多需要拉繩、輕度攀岩的路段,這邊遇到許多登山客,他們都會禮讓我們這些趕時間的越野咖先行,謝謝這些登山客們。前面領先群的數十位選手也陸續折返下山,當然是讓這些菁英選手先下行。而且可能因為前幾天山上有下雨的關係,有些路段很濕滑,必須特別小心。在這邊如果不小心跌倒、受傷,要送下山也是個大工程。

還沒到山頂,遇到財哥迎面而來,看樣子他今天狀況極好,爬山速度超快。最後終於爬上標高2220米的加里山三角點。請人幫忙拍張照,稍作歇息、欣賞一下四周美景。今天算是賺到了,山上天氣晴朗,看到漂亮的小雲海。美歸美,怕身體冷掉,不敢再多逗留,趕緊折返下山。下山時遇到正要上來的選手們,一一幫忙加油打氣一下。這一路要下到1400米的鹿場登山口。有幾段路忍不住衝太快,有兩次差點撲街,不斷得提醒自己要慢點、慢點。過了風美溪溪床,剩幾百公尺就到鹿場登山口,居然被我追到財哥。跟上去聊一下他說他爆了,剛剛爬山太用力。跟他說要保守一下,配個速比較好。不過他說他的原則是可以衝就衝,跑到沒力再想辦法。奇怪了!都年過五十,跑步還像年輕人這般衝動。陪他走到鹿場登山口,進入柏油路後,我先走。跑柏油路下坡到30.2k的神仙谷停車場第二個水站,上個廁所,吃吃東西。結果離開時,登山杖忘記拿了,跑了幾百公尺後,想起來,趕快回頭跑回去拿。看到財哥跟龜速劉劉大哥正在水站休息、吃東西。換財哥勸我不要急,再休息一下,我吃了一口香腸便說:不了,想早點完賽先走了,881

10k左右,沿著大東河岸的苗21縣道往南庄前進地勢比較平緩。覺得今天配速還可以,雖然有點吃力,但目前都還跑得起來。與一位跟自己速度差不多的大哥跑在一起。過了東河村,再4k左右,便抵達南庄終點,這時要保持跑速,感覺要ㄎ一ㄥ住才行。時間到了中午,也到午餐時間,其實腦袋滿滿都是想著等一下午餐要吃什麼好料。看到前面十字路口的全家,再過去就是今天一大早的出發點,終點是離起點一百公尺在南江老街上的老寮背包客棧。與這位大哥邊跑邊聊,一起順順得跑進背包客棧,完成這場全馬。

盥洗完畢與老婆會合,準備去吃飯。跟老婆說:我還是第一次參加比賽,算一算有賺錢的。因為領了完賽獎金五百元加上政府的動姿券五百元,總共一千元,而這場賽事早鳥的報名費是九百元,所以小賺一百元。看樣子等會兒,吃飯可以加菜了。111.01.09(日)

 

延伸閱讀:

1.GPS手錶記錄數據

2.官方報名網站