2011年2月27日 星期日

台灣行腳步之東豐自行車綠廊

 

 

 


接近中午,在石岡壩頂遙望大甲溪,風和日麗、清風徐徐、山明水秀的河川景色映入眼簾,很難想像在十多年前921大地震這裡也是嚴重的受災區。因為斷層通過影響,石岡壩附近地形幾乎全面隆起並產生偏移情形,造成右岸隆起2.2公尺、左岸9.8公尺,壩體及消能池龜裂,16、17、18號溢洪道閘門毀損,閘門傳動軸變形,南幹線輸水隧損壞等。如今16、17、18號溢洪道閘門毀損遺址,保留為921地震紀念公園。我跟老婆聊起921大地震,當時正在宜蘭唸書的我,也被這場地震的威力給嚇著,說這是我有生以來遭遇過最大的地震也不為過,更何況這裡越接近震央,所感受到震度更大。在一旁小女一禕聽到,天真的問:那我們的家還在嗎?我老婆回說:當然還在,不然妳現在住哪?想當然,她還小也未曾遭遇過大地震,不能理解地震所帶來的嚴重災害。在大自然無情的破壞力下,顯現出人類的渺小與無助,頓時心情感到有點哀傷,十多年前一場持續102秒的地震,在美麗寶島台灣共造成2,415人死亡,29人失蹤,11,305人受傷,51,711間房屋全倒,53,768間房屋半倒。石岡大霸巡禮過後,全家再度騎上腳踏車,繼續我們的單車之旅。

一旁有著田野風光,沿途周遭更有許多的人文景點,這條前身是台鐵縱貫線豐原到東勢鐵路支線,廢棄改建而成的自行車專用道,全長約有12公里。由於是舊鐵道改建而成,整路坡度和緩,非常適合親子共遊。可惜對於我這種重度自行車B咖玩家而言,回來二十餘公里的路程,只能算是剛好熱身完畢吧!但對於小二的一禕來說,今天這趟單車之旅又是另一次的挑戰。考量小朋友的體力、耐力,還有顧及坐在老婆後頭元圓的耐性,我們不時停下來休息、拍照,讓她們玩耍一番,也順便吃吃喝喝、補充食物,填飽口腹之慾。一路上,石岡大霸、0蛋月台、情人木橋、東豐鐵橋、梅子車站、東勢客家文物館,甚至是自行車道旁美麗盛開的櫻花樹,都是我們流連忘返之處,連東勢的7-11也成為我家嗑東西的最佳休息站。

下午五點左右,我們騎回到起點豐原國道四號高架道路下的停車場。一禕很爭氣的騎完全程,途中意外摔車、跌倒了兩次,幸好並無大礙。這趟雖然只是短短的旅途,但我們卻騎了整整一天,不時看到孩子露出天真、燦爛、滿滿的笑容,這才是今天此行最大的收穫。100.02.27(日)

 

















 

2011年1月31日 星期一

無題之四

 

 

這是當年讀高中時 很喜歡的一齣日劇MV

無題之四

歲月催人老,

青春紅顏消。

年復一年逝,

殘燭風中搖。

再過一天,就是除夕夜,準備迎向兔年,剛好我也屬兔,算一算歲數三十有七,真是令人恐怖!想當年那個一、二十來歲的青春小伙子,如今也慢慢邁入中年,雖然也 還不到齒搖髮白之際,但上次去看牙醫,牙醫說我的牙齒有點萎縮,牙縫越來越大,他解釋這是人老化的自然現象,有此看出,真的是青春歲月不饒人。

     現在過年似乎越來越沒有沒太大的驚喜與期待,今年春節也沒特地安排旅遊計畫,只想抽個空出去騎騎車、在家看看書、、看看藍光DVD電影、不然就是帶家人到中部以北的風景區出門走走。

  剛好在今日中午等待老婆買好吃的阿昌肉圓回來時,靈機一動,題詩一首,抒發感受也不錯。100.01.31(一)

 

2011年1月23日 星期日

瀟湘雨

 

 

 

瀟湘雨

瀟湘夜雨人寂靜,

遠處傳來犬悲鳴。

轉側難眠亂思緒,

一盞孤燈伴天明。

『問人間,情是何物,直教生死相許。天南地北雙飛客,老翅幾回寒暑。歡樂趣,離別苦,是中更有癡兒女。君應有語,渺萬里層雲,千山暮景,支影爲誰去。橫汾路, 寂寞當年簫鼓。荒煙依舊平楚。』上面引一段自南宋 元好問的詞。或許很多人都有一段刻骨銘心的愛情深埋在心裡,有時在夜深人靜時,是否會回想起?

昨晚參加二技同學會後返至家中,深夜聽著胡彥斌的歌『瀟湘雨』,突然有所感,隨手一詩,不覺竟成。100.01.23(日)


 

2011年1月22日 星期六

2011喜適盃大屯山自行車挑戰賽紀實

 


早上比完賽後, 中午前就回到家了,下午繼續上班,覺得很奇怪怎麼我騎到終點大屯山助航站都一直沒看到小飛人,他跟阿誠不是都騎在我前面嗎?怎麼我只遇到阿誠,沒遇到小飛,打個電話問一下小飛,才知道他拿到這場賽事二十到三十歲分組第五名,只是過終點線後,爆掉腳嚴重抽筋,被工作人員扶下車,抬到旁邊涼亭裡休息,難怪我騎到終點時都沒看到他,聽他說,他騎過于右任墓時就開始有抽筋現象,因為在前方領先小集團中,捨不得停車,怕一下車就騎不動了,便繼續忍痛硬騎到終點,真佩服他這股拼勁,換作是我抽筋,就直接給他下車休息,先拉拉筋再說。


早上這場比賽,其實路程很短,看看車表,不到大會說的十八公里,大概只有十六公里左右,這種超短距離爬坡賽我還是第一次參加。從縣道101甲(巴拉卡公路)到大屯山自然公園這段路,倒是在之前TUAA舉辦的賽事中有騎過,不過最硬的從二子坪停車場上大屯山助航站這段是第一次騎,幸好這段距離沒有很長,再長下去,恐怕我也要來牽車散步了。


一大早老天爺給個好天氣,只有地上濕濕,天氣陰天。六點一到,正義帥哥肉圓昌準時來我家接我跟我老婆,直接驅車到天元宮出發會場。這時立志要奪牌的小飛,已經努力在踩滾筒熱身了,立志在玩賽的我,當然是拍拍照、跟認識的車友們打屁、聊天。八點一到,出發卡位這檔事,當然也輪不到我,我實力不夠只是在前面檔人家的路而已,一路上照自己的騎車節奏慢慢龜,把它當作是日常晨騎特別版。二子坪左轉上大屯山,連續三、四公里的陡坡,我老婆、肯尼、曾董及眾多專業攝影師們已經喬好位置,捕捉選手們邁力奮戰、痛苦的表情,看到我老婆喊我,我勉強擠出一絲絲笑容,假裝輕鬆面帶微笑,其實雙腳已經快騎到往生了,爬到終點線,夭壽!有夠冷!我戴短指手套,手指都凍到快沒知覺了,二話不說趕緊穿上風衣滑下山到二子坪停車場與老婆會合,在二子坪停車場販賣部買罐熱飲祛寒一下, 順便跟大龍、阿昌、阿正、阿誠聊聊今天比賽狀況。


開車回到會場,再繼續吃幾碗大會準備的熱呼呼湯麵跟地瓜薑湯,此時太陽公公終於給我露臉,不像在山上這麼冷了,因為趕著回去上班,沒等到頒獎開始,便先坐阿昌的車回家,結束這場節奏速度明快,實際騎車速度很慢的賽事。回到家查看一下我的碼表,到終點後忘記按結束,記錄到下滑二子坪停車場,連線到電腦上,抓一下數據,我大概騎了一小時零三分左右,果然是騎的有夠慢。100.01.22(六)











2011年1月17日 星期一

女人出頭天

 

暨前天我家一禕(唸一,不唸偉)在南崁台茂一樓舞蹈表演後,昨天星期天下午因為天冷再帶老婆、小孩去中壢大江逛逛、到四樓誠品買幾本書回來慢慢啃,順便又到百事達租兩片藍光DVD回家看,一片是安潔莉娜裘莉主演的『特務間諜』,另一片是由劉德華飾演男主角的『通天神探狄仁傑』,昨天晚上十二點多先把『通天神探狄仁傑』這片給看完。這部商業電影,直覺感想就是它是一部中國唐代的CSI加些武打、特效的懸疑古裝偵探片。劇情為了戲劇張力效果及刺激緊張程度,當然是會比較誇大、唬爛些,但我對飾演唐代女皇武則天這角色的劉嘉玲,倒是印象很深,感覺她戲演得越來越好了,也對於徐克導演把這題材拿出來拍,感到新鮮又有趣。

武則天是中國自古帝制以來第一位女皇帝,在唐代之後歷朝史學家對她可以說是諸多砥貶,講她陰險、殘忍、善弄權術,甚至清朝思想家王夫之都這樣罵她「鬼神之所不容,臣民之所共怨」,在中國古代重男輕女的男性沙文主義及父權主導的社會價值觀裡,決定了對武則天的評價。直到近百年來現代女性主義的抬頭,不同的史學觀逐漸修正對武則天的評價而讓正面評價產生。不可否認的,武則天善於治國、並且重視延攬人才,首創科舉考試的「殿試」制度,而且知人善任。唐代在武則天主政期間,政策穩當、兵略妥善、文化復興、百姓富裕。如果武則天生為現代女性的話,想必也是個國際大企業的CEO或是某國的女總理吧!

有些朋友對於我老婆婚後居然都不學做菜、煮飯感到訝異,我一直覺得難道女人婚後就一定要在家煮飯給全家吃嗎?如果她自己喜歡待在廚房那就罷了,不喜歡何必勉強去做自己不喜歡的事呢!現代雖然一直強調兩性平權,但在我看來離真正兩性平等還是有段很大的差距,光是男女在職場上薪資就有明顯高低,同工不同酬的待遇 在各行業裡比比皆是。另外大多數的職業婦女下班回到家後還是要擔任整理家務及教育子女的責任,難怪現在有越來越多適婚的女性不願意踏入婚姻,抱著嫁不好寧願不嫁的宿怨。女人在各方面表現的確不輸給男人,如果現代的男人再不爭氣的話,將來將不只是娶不到老婆的問題而已,在未來由女人所主宰的世界也將指日可待!100.01.17(一)


P.S.我查一下資料,狄仁傑確有此人,不過不是個名偵探,倒是個賢臣、宰相。

狄仁傑(630年~700年),字懷英,號德英,唐武周時的著名宰相,剛正廉明,執法不阿,以身護法。任大理丞,一年中判決了大量的積壓案件,涉及到一萬七千人,無冤訴者。先後舉薦了張柬之、桓彥范、敬暉、竇懷貞、姚崇等數十位幹練的官員,皆為唐朝中興之臣,朝中政風為之一變。有人對他說:「天下桃李,悉在公門矣。」狄仁傑回答:「舉賢為國,非為私也。」狄仁傑甚至敢於犯顏直諫,力勸武則天立唐嗣,唐祚得以維繫。一生在上承貞觀之治,下啟開元盛世的武則天時代,為國貢獻卓著。

 

2010年12月19日 星期日

2010富邦台北馬拉松紀實[2]

完賽照


在環東大道的高架路段上折返後, 看到路程的標示牌,剩下最後十公里,此時天氣晴朗,早已經跑得全身是汗,感覺一點也不像是冬天的樣子。一架由松山機場起飛的大飛機掠過天際發出轟隆隆的聲音,跑行經隔壁一棟正在施工中的大樓,工人師傅敲敲打打的聲響也陣陣傳來耳邊,跟之前太馬一樣,邁入三十幾公里正是感受最艱難的時刻。有幾萬人正在跟我一起跑著,我邊跑邊想著馬拉松的吸引力是什麼?為什麼讓這麼人聚在一塊奔跑,明明就是一件很虐待自己的苦差事,卻讓許多人樂此不疲,不分男女老幼,甚至我還 看到眼盲的跑者,還有一群北埔國小的小朋友來跑全馬組,我想在動物的本能上,除了覓食、逃跑外,大概不會這樣拼命跑吧!這是人類獨有運動習俗,也可以說是群聚奮鬥的習性。

很喜歡聽到路旁人們加油聲,尤其在跑馬拉松的路上。不過今天比較特別是,路邊有一些特殊服裝的加油團,不管是人偶裝、護士裝、OL裝、天使裝及各種怪怪的裝扮,的確是使我印象深刻,真是謝謝她(他)們的加油了。有時候我跑到忘神時,沒有點頭或揮手表示謝意,要先說聲抱歉。當然也感謝我那一群可愛的跑友(車友)兼好朋友們,東神一家、左衛門、鉛筆老師、玲瓏、ERIC、小林、RUBBY、MAX(人太多沒看到)、阿超、白TONY等,超開心跟你們一起跑的,尤其是跑在馬拉松的路上,遇到一起聊一下天,感覺真好!當然還有謝謝我老婆跟兩個小小加油團,跑到終點老婆幫忙拍照留念及有人在終點等待你的那種氛圍(雖然她們三個一直在唸我,為啥跑得這麼慢),但那種甜蜜的幸福感,我想有錢也買不到吧!

坐在電腦桌前打文,兩腳的痠痛感依然明顯,2010的富邦台北馬拉松已經在今天中午結束。上網查一下成績跟我手錶上自己計時差不多,四小時十六分,比上次太魯閣馬拉松進步十分鐘。其實兩個賽事不能相比,路線及坡度都不一樣,不過相同的是跑完後心裡舒暢、痛快及完賽的喜悅感。恩!我想就是那種感覺… 99.12.19(日)










2010年12月5日 星期日

2010 NS陽金P字山道賽紀實

 


不知道是不是昨天去苗栗三灣露營,待到晚上九點多就先烙跑、棄妻小回家的關係,昨晚失眠一直沒睡好,結果到早上一不小心就睡過頭,開車到天母運動公園都已經 五點半了,眼看跟好朋友單車俱樂部幫我領號牌的車友『一線』,約好的時間已過,又繞了老半天一直找不到停車位,後來總算在三玉宮對面的天母東側停車場地下 室找到停車位,趕緊把新藍拔拔號卸下裝上前後輪,在輪胎打飽氣、裝水壺上車時,才發現前晚為了裝隨車打氣筒,立管前的那個水壺架,居然上下裝反了,真是傻 眼!幸好我還記得帶隨車工具組,馬上把螺絲鬆開重新反轉再鎖上,正所謂:欲速則不達。越是緊張,越是鎖不上去,終於搞好,馬上騎上車衝到會場。一到會場, 跟好朋友車隊兩位大哥、大姐領號碼牌時,才發現原來我的單車安全帽沒戴在頭上,只好再騎回地下停車場,拿我的安全帽,順便把NS發的紀念品,水壺跟襪子放回車上,再匆匆忙忙騎回會場,我想所有參賽選手大概只有我是用這樣來熱身的吧!

太陽出來了,比起上次的2009NS陽金P字賽下雨又起霧的鳥天氣,今天天氣還真是不錯啊!都還來不及認識好朋友單車俱樂部一起參賽的車友們,他們都已經先行出發了,想想反正有計時晶片,出拱門才開始計時,那就先去流動廁所排隊上個廁所吧,在一堆人排隊上廁所的人龍裡,想到晨騎團的Eric也有參加這場比賽,打電話給他看看,不知道是不是人太多,其實他剛好就在我距離不到三十公尺的地方,他說他在等阿偉,阿偉剛剛也在找停車位,隨後不久晨騎團的另一位車友格蘭特也到了會場,於是我們三人結伴出發,牽車慢慢走,繞了一圈走到出發拱門,Eric跟 我說:兄弟爬山各自努力吧!我說:恩!加油!其實我是有點擔心我膝蓋痛的問題,因為前一、兩個禮拜,練跑步加騎車重踩似乎有點練過頭,昨晚在三灣的露營地 遇到同樣也是車友兼醫師的左衛門,幫我看診一下,他說應該沒傷到膝蓋,可能是膝蓋旁的韌帶受傷,原因可能是附近肌肉用力不均造成,休息一個禮拜多沒跑步, 只有輕踩練習台外加早上去晨泳,感覺是比較不痛了,不過心裡還是有點怕怕,已做好最壞打算,萬一膝蓋再痛起來,在仰德大道我就回頭下滑下山不比了,總不能 為了一場比賽,造成我以後不能運動吧!俗語說得好:留得青山在,不怕沒材燒。所幸爬到文化大學附近仰德大道上的麥當勞時,都還覺得自己膝蓋狀況應該還可以,就放下心中一塊大石頭。

剛過文化大學的小下坡右轉彎道,發覺剛剛抽車上坡時,車子有叩叩叩的異音,猜想該不會是我新買剛裝上的座墊蛋蛋包螺絲鬆了吧!才想伸下左手摸摸確認看看,我 的蛋蛋包就飛落掉出,幸好後頭的選手沒被波及撞到,還經過好心提醒我,我的包掉了,趕緊在前方靠右邊停了下來,正準備下車回頭去撿時,就被格蘭特幫我撿起,騎過來拿給我,他說他有看到我包包掉了,因為車上沒六角板手沒辦法再把包包鎖上坐墊下的座弓,我的隨車工具放在汽車上,格蘭特身上背了個包包,我把蛋 蛋包裡的內胎、挖胎棒、證件、車鑰匙放在我車衣後口袋裡,請他幫我蛋蛋包塞進他包包裡,我在終點等他,好心的格蘭特也答應幫我,真是多謝他了。隨後趕緊上 路,靠近小油坑的第一個休息站,看看車上水壺水還很多便沒停,準備從陽金公路下滑至金山,感覺得天氣沒很冷,還可以忍受,風衣沒拿出來穿,直接衝吧!天氣 好的關係,這次下滑到金山的速度比上次比賽快很多,還記得上次是下雨又起霧,下滑又冷得要死,路面潮濕根本不敢騎快,再加上那時候感冒還沒好,沿路就是雨 水加我的鼻水直流,早已分不清是雨水還是鼻水,這次可就暢快多了。

我想有騎過陽金P字賽的車友都知道,第三P上冷水坑的最後幾公里才是這場比賽最終極的考驗,同時也是最困難的路段,不只是這路段坡度陡,而是在爬兩座山(小油坑、風櫃嘴)後,如果肌耐力訓練不足的話,肯定是讓人覺的煎熬的一段,不少騎士在此都紛紛中箭下馬牽車。今天騎到風櫃嘴頂後,都還覺得比上次TUAA那場騎得輕鬆,可能是比較有經驗了吧!我想。開始爬最後一P,涼爽的氣溫,我兩個水壺都還各剩三分之一(一罐裝白開水、一罐裝白開水加BCAA粉),而車衣後的袋子,五包POWER BAR GEL還剩兩包,所以NS官方的三個休息點也就都沒停了,剛好也節省了一些時間。剛上最後一P的上坡路段,在身旁騎登山車的大哥說,辛苦的來了,我面帶微笑表示認同,也佩服這位大哥的腿力,外表年紀看起來應該有五十多了吧!居然騎登山車上坡的速度跟我差不多,自己真該檢討了,所以真是驗證NS一句話『挑戰是不分年齡的』,在上風櫃嘴的路上,我也看到一個年紀輕輕大概是讀國小的小騎士在奮戰著,我想在旁邊陪騎的爸爸,應該也會很感動吧!希望有一天,我也可以跟我女兒一起在山道上騎著,努力不懈、一同堅持完成挑戰。

過平等里短暫的小下坡後,開始一路上爬,心裡總是欺騙自己快到了、快到了,甚至想說,我怎麼這麼傻,不好好繼續在苗栗三灣露營、泡湯跟好友們在營地吃好料就 好,跑來這裡虐待自己做什麼?昨晚也有在露營的車友勸我不要去比了,繼續留下來玩吧!但我只有這一個笨念頭,那就是我想試試看,成績可不可以比上次更好? 想不斷的超越自己,來證明我存在的意義,所以就盡力吧!看到國家公園冷水坑指標已剩下最後幾百公尺,握下把抽車,衝吧!過終點拱門,領到完賽証書,三小時五十七分,嗯,很開心,達到自己心中暗暗許下的目標,四小時內,與上次成績四小時四十九分進步很多。

早上十點多,天氣晴朗,陽光耀眼,在冷水坑終點上,忘卻一路來騎乘的辛苦,我開心的笑著,趕緊打電話給我老婆,訴說分享我的喜悅!99.12.05(日)