2022年1月31日 星期一

騎春

初一午後與妻小騎乘在台東市山海鐵馬道上

2022虎年大年初一早上九點多,獨自一個人騎著公路車奔馳在台東的197縣道上。過台東大橋11乙線左轉進197縣道,馬上就是連續的爬坡。記得幾年前參加過的戀戀197東海岸自行車公路賽,終點就設在197縣道上。天氣陰陰的,二十度左右的溫度,看來塞在車衣後口袋裡的輕便風衣也派不上場了。上坡順順的踩踏,時而站起來抽車、變換姿勢。不知道是不是大過年的關係,大家都還在沉睡中,整路沒看到其他車友,行經過的汽車也屈指寥寥可數,好像我包下整條197縣道般。很享受這份孤獨感,腦袋可以放得空空,邊騎、邊欣賞四周的景色。來到彎道的高點,停下來休息、拍個照,在這邊可以瞭望山下的空軍志航基地、東邊的太平洋,還有佇立在遠方海面上的綠島。

上上、下下一段路後,可以看到左側的花東縱谷。這時太陽似乎撥雲見日探出頭來,早知道天氣越來越好,在飯店房間先把防曬油塗好、塗滿才對。記得昨天除夕早上八點多從桃園開車出門時還飄著細雨、吹著寒颼颼的冷風、穿著厚重外套,想不到一來到台東,天氣差這麼多。騎到台東縣延平鄉鸞山社區這邊離開縣道197右轉上東40縣道往泰源方向前進。這條路也是一路爬升,但因為從未騎過,很有新鮮感!高點過後,東23縣道下坡騎到泰源,再接入台23線東富公路。進入台23馬路變大條,汽車也變多了。過登仙橋,很多遊客在路邊看野生獼猴,不過聽說因為有些遊客偷偷餵食,導致這些獼猴都不怕人,甚至還會搶遊客食物。身上也帶了幾顆巧克力,我是沒停車,心想如果猴子跳過來搶,我就騎給牠追好了,所幸這只是我在幻想,騎過這段路時都相安無事。

抄小徑通過泰源隧道,在加油站這邊右轉進濱海台11線。這條路就更熟了,參加過幾次台東超鐵226,每次一百八十公里的騎車項目,都是騎在這條海岸公路上。騎到這裡,也十一點多了,時間慢慢接近中午。天氣變炎熱起來,加上前三小時騎山路有點太興奮,用力過頭好像有點小爆,大腿有點酸,連平路速度都衝不起來。心想怎會跟以前比226騎這段路第二趟回程時疲累程度有點像,一樣是欲振乏力、後勁不足。111.02.01

從東河、金樽、都蘭、杉原、加路蘭、小野柳,過富岡後,三十公里左右的路程,最後終於看到橫跨在卑南溪出海口的中華大橋,過橋後就是台東市了,一整個又開心起來,像是參加賽事準備要進入尾聲。過橋右轉進馬亨亨大道,再左轉到中興路一段、二段,回到下榻入住的飯店。車交給飯店服務生、牽去寄放行李房。坐電梯上八樓、進房間準備盥洗。一進房,老婆、小孩問我,怎麼騎這麼久啊?吵著要出去玩。我只能苦笑說:今天騎的路比較長一點。

午後跟飯店租借了三台腳踏車,加上自己帶去的公路車,一家四口一起親子休閒騎車。在華人社會有所謂的《走春》習俗,總會在大年初一這一天,選個良辰吉時與吉利的方位出去走走,不僅討個吉利,更能迎接財神進門;或者是到廟裡拜拜、求個好運,祈求新的一年能平安順遂。看來初一一整天都在騎車的我,已經不能稱呼走春了,應該叫騎春才對。111.02.01(二)

延伸閱讀:

1.GPS車錶記錄數據

2.2016戀戀197東海岸自行車公路賽(130km市民競賽組)紀實

3.2016臺東普悠瑪226k鐵人三項賽紀實[七.70]

4.2015 LAVA鐵人三項系列賽-台東站(226個人組)紀實[62.六]

5.2013臺東226公里國際鐵人三項競賽紀實[四.32]


















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