2013 臺灣自行車登山王挑戰 ( 2013 Taiwan K.O.M. Challenge )紀實

最後三百公尺

山不是用來征服的，而是讓人來敬畏的。我踩著像月球漫步般、一分鐘四、五十轉的迴轉數，緩慢、痛苦得前進。過了大禹嶺後，離終點武嶺已經剩不到10k，卻是這次賽程最難熬的路段，數不盡的陡坡，到了海拔高度超過2500公尺以上，迎面接踵、一路綿延的上坡像是一道道的高牆，等著你來翻越。它折磨你的身心靈，企圖阻擋你、告訴你，這裡不是任何人都可以輕易靠著雙腳騎車到達的地方。從接近海平面的花蓮七星潭一路向西，經太魯閣騎上到海拔3275公尺的武嶺，限時六小時半，總長105公里的路程，它是全世界少有的在極短距離內從海邊爬升到高度極高的自行車登山賽。我當然不是登山王K.O.M. (King of Mountain)，面對如此嚴峻的考驗，充其量只是個不知天高地厚的小子。

幾個月前不小心在網路上看到主辦單位的宣傳影片，就讓人有股躍躍欲試的衝動，身邊認識的幾個車友沒一個人認為這是一場容易完成的賽事，甚至有的在前幾屆還有未完賽、被關門的經驗。不過連藝人陳漢典都有報名挑戰的勇氣，至少報名的決心，我倒是信心滿滿，心想大不了就跟陳漢典一起被關門，相約明年再繼續努力好了！賽前一、兩天，老媽得知我這禮拜五下班後要到花蓮參加自行車賽，連她都說：我看你最近都沒在練車，還要去跟人家參加什麼腳踏車比賽？哈！確實是實話，進入秋冬時節是跑馬拉松的旺季，我幾乎都在跑步比較多，很少碰車子了，反正就是這樣吧！

禮拜五晚上獨自面對有著三張床的四人房，哇！這要感謝我老婆、小孩臨時有事沒辦法來嗎？我不假思索的決定，那就睡最旁邊那張大床吧！這場賽事中華電信桃園鐵馬社的社長炤棋哥幫我個大忙，除了幫我訂好房間，我晚上才到花蓮，我的號碼布、晶片都事先幫我拿好了，一聽到我明天比完還打算下滑回花蓮開車回桃園時，又請社團裡這次來幫忙加油補給的阿誠幫我把我的車先開上去武嶺，在隔天賽事中他們社團補給團隊熱心幫忙做補給、拍照。真的！出外靠朋友一點也沒錯！再次得感謝他們！自己雖然沒有職業選手的腳力，卻意外得到這麼尊榮的待遇，真是謝謝了！

不知道是不是房間超大的關係，睡得還不錯，一大早五點多在會館門口與大伙集合一起出發到七星潭起點會場，補給人員則先行開車上山。天微亮的會場，天氣陰陰的，有時飄了一點點陣雨，在選手簽名牆，自己的號碼空格裡，簽上自己的大名，等待六點半開賽，與小櫻桃車隊的年輕新秀Tony及實力強到沒話說的小楊（這場小楊拿下35歲組的分組冠軍）閒聊，周遭不時看到許多碧髮藍眼的阿兜啊外國選手，這也難怪，在440位參賽選手中，就有162位的外籍車手，其中日本42人，香港22人，美國16人，其餘外籍選手分別來自西班牙、澳洲、奧地利、比利時、加拿大、芬蘭、丹麥、法國、英國、德國、匈牙利、愛爾蘭、義大利、瑞士、紐西蘭、馬來西亞、荷蘭、挪威、瑞典、瑞士、中國大陸、南非等，甚至還有好幾位職業好手也來同場競技，像是2012年環西班牙自行車賽登山王Simon Clarke、澳洲爬坡好手Tiffany Cromwell、日本女子全國公路賽、個人計時賽、登山越野賽冠軍Eri Yonaming等等。在台灣掛名為國際XX賽的還不少，這場確實是貨真價實。

前18.3公里是熱身段，在前導車的壓陣下，輕鬆愉快的進行著，才過了三十幾分鐘，一過太魯閣大橋後左轉，大家好像都變臉了，和諧的氣氛馬上變調，轉成高強度的廝殺，幾個隧道裡的衝刺，夭壽！我的心跳全都飆到一百八十幾以上，這已經是我的極限了，而且前面幾個集團根本連追都追不到，職業跟業餘休閒車友的差別有此可見。出九曲洞後，領先選手的支援隊車及大會的裁判車、攝影車，一台台把我超越，我降低強度騎乘，順便欣賞一下太魯閣鬼斧神工的世界級壯麗峽谷美景，這可是我第一次騎車進入太魯閣。之前晨騎團認識的Richard教練從一台裁判車的副駕駛座探出頭來叫住我：阿峰！不錯哦！你大概在前三分之一位置。加油！加油！我只能苦笑回應。我心裡很清楚，再來大概就是不斷被人超越吧！

到了天祥，路邊遊客的加油聲瞬間變多，在加油聲中奮力得踩踏，虛榮心的假裝自己很專業。三不五時瞄一下車錶，除了心跳、里程，最重要的就是時間了，我可不想在第一個關門點，海拔高度2150公尺的碧綠神木就被關門，好險在碧綠下車補給，尿尿時，看一下時間還有二十幾分鐘才關門。騎車實力很好的玉惠姐這次沒上場，特地幫老公大明哥作補給，她也順道幫我補給一下，感恩了！

過了碧綠隧道有一段小小下坡，才正覺得難得爽一下可以下滑，休息個幾分鐘，又是上坡，安慰自己必須要習慣一坡又一坡。在大禹嶺的路邊公廁再上了一次廁所，上路沒多久，反正也沒力騎不快，就跟身旁同是35歲組來自基隆鳶飛百客車隊的小吳聊起天來，他跟我一樣也生了兩個寶貝女兒，前頭有一位大哥聽到了，回說：要再生一個啦！我也是前兩個生女兒，第三個是兒子。我開玩笑說：沒辦法啦！再生一個，我大概就沒錢出來比賽了！哈！這位大哥又說：不會啦！生女兒帶財，可以的啦！奇怪！明明是場艱困的自行車登山賽，我們卻一邊騎著車話家常了，還真是難得的經驗。

之後有幾段二十幾趴的急陡坡，我們慢慢得散開。最後剩三、四公里，海拔高度已來到三千公尺左右，我跟炤棋哥騎在一起，他說：阿峰，你怎麼還有力氣可以抽車啊？我回說：我也不想啊！因為一坐下來騎，大腿就會抽筋！一起受苦，還有夥伴跟著，這感覺還真不錯！我們彼此打氣，一起加油不要被關門。最後三百公尺，中華電信桃園鐵馬社的加油團，拿著旗子熱情的揮舞、大聲加油！就這樣一鼓作氣抽車到終點好了，要倒下也要進終點再倒。車錶總時間6小時26分（含熱身段），大會公告時間5小時50分慢慢騎進了終點。我完成我的第一次東進武嶺 Taiwan K.O.M. Challenge。2013.11.09（六）

 

2013大屯山超級馬拉松越野挑戰賽紀實[34超]

起跑前合照

 

2013年11月2日這天，幸運女神似乎對我們特別眷顧，在東台灣的太魯閣馬拉松因為先前地震，導致落石不斷，主辦單位為了考量安全因素，把全馬組腰斬，全部改成半馬組；而在南台灣的墾丁IRONMAN 70.3半程超鐵賽，也被掃到颱風尾，由於風浪太大，游泳項目取消，改成跑步、自行車再跑步。在台北的我們何其幸運，居然是個涼爽跑馬的好天氣，全長45公里的小超馬一路讓你跑上位於陽明山國家公園的大屯山上欣賞美景，絕對是有跑就值回票價，路程一點也沒給它縮水。跑完還可以在會場下的湯屋，舒舒服服得泡個湯。在湯屋前的露台認識了建良哥正與他閒聊著，剛洗完澡走出來的長跑前輩賁俊蓮，賁姐也加入我們的聊天行列，前面馬路上還有許多在奔跑的跑友，一起大聲喊聲：加油！

還不到早上七點就開車到達位於新北投捷運站旁的七星公園起點會場，遇到許多熟識的跑友，像是每個禮拜都在連馬、快速累積驚人跑量的財哥，實力很強的馬龍、家綸，在超鐵226相識的孟修、還有每次都幫我報名賽事的阿助一行人，大伙東聊聊、西聊聊，一下子就到了八點準備開賽，心裡頭一點緊張都沒有，反倒像是有著來這裡和朋友聚會般的歡樂氣氛！

一起跑沒多久就是一路的爬坡再爬坡，只能穩穩保持自己的節奏慢慢跑著，過天元宮一上巴拉卡公路沒多久，年輕的跑友家綸便輕鬆超過我，幫我喊聲加油！我苦笑應對著：對啊！加油！加油！此時附近的跑友開始三三、兩兩得各自努力跑著。我在想什麼呢？天馬行空的幻想，到底巴拉卡跟巴拉圭有沒有什麼關係？結果當然是沒有什麼關係！不過我感覺自己比較像隻巴拉龜在路上慢慢得往上爬著。過了于右任墓，緊接著到了二子坪遊客服務中心進入二子坪步道，奇怪的是明明開始感到腿痠了，一聽到沿途不少遊客、登山客的加油聲之後，馬上好像又充滿電般，又加快一點跑速跑了起來，顯然得我的愛面子心理素質受外在的影響甚鉅。開始爬往大屯山主峰有約八、九百公尺超陡石階，這時再多的加油聲也沒用了，誰跟你用跑的啊！光用走的都快累死我了！怎麼覺得爬階梯比跑步還累，心裡著實佩服那些背著重裝備、可以走上一整天的登山客們。

終於爬到這場賽事的最高點大屯山主峰，無暇欣賞一眺淡水河的美景，在上頭水站裝個水後，馬上又飛奔下山。跑下坡一向是我的弱點，加上這時近中午，肚子有點餓，回到二子坪的補給站，拿個三明治果腹，順便吃塊香蕉沾鹽，再慢慢得跑下山。一路下坡靠右邊一點，讓後面的跑友超車已經是常態，看著GPS手錶的里程數，一點一滴的累積往終點靠近，每次跑馬拉松我都覺得時間過得好快，會不會我的一生也像這樣一晃眼就過了呢？我不敢想像，把握每一次跑馬的機會，努力得把它跑過一遍，或許這樣可以證明我曾經認真過了吧！

剩一公里多，快到終點北投公園，一輛大會的前導摩托車如陰魂不散的鬼魂一直跟在我身後，正覺得納悶時，聽到摩托車上的大哥說：後面是女子組第二名選手。天哪！慢到都快被女生追到了！(其實女生第一名，跑不到一半路程，我就看不到她的車尾燈了！），本來想拼五小時內的，眼看來不及，想說算了！這下不知那來一股傻勁，不太想聞到前導摩托車的廢氣，再度奮力跑起來。總排名第一名跑回終點的鄒雙喜上校已經拿起麥克風當起主持人，過終點時，唸著又完成一場賽事的我的名字。102.11.02（六）

 

2013臺中石岡馬拉松紀實[33]

石岡壩上的最後衝刺

 

跑完領了完賽紀念獎牌，拿到成績證明時，看到成績有點錯愕。疑！我剛剛衝刺進終點拱門時，明明看到上面大會計時時間不是顯示三小時五十九分幾十秒嗎？怎麼印出來是四小時零幾十秒，害我還白高興一下，本來還想說不好容易可以跑進到四小時內俱樂部的，心中難免感到一絲低落，不過才過了幾秒鐘，念頭一轉，算了！下次再加油吧！接著慢慢往斜坡底下領取伴手禮跟挫冰的方向走去，剛好遇到這場馬拉松賽擔任四小時配速員的黃崑鵬黃大哥，我們就稍微小聊起來。黃大哥可是去年石岡馬跑出三小時二十幾分好佳績的上台選手，今年很熱心得來幫大家作四小時配速，可惜小弟我努力不夠，一跑上最後幾Ｋ的小山頭後便後繼無力，無法跟著黃大哥的腳步一起進入終點。跑馬拉松向來是殘酷且現實的，你練習累積到什麼程度，最後的成績在賽後馬上一絲不掛的顯現出來，絕對騙不了人的。說也很奇怪！在過后里馬場後，右轉開始跑山，明明那段路程是又熱又累、痛苦萬分、辛苦得要命，但在終點會場吃完挫冰、沖個超冰的冷水澡後，卻已忘得一乾二淨，反而覺得整個人神清氣爽，有元氣起來。

台中石岡六點多的早晨，快進入冬天，日夜溫差變大，把外套塞進包包送去大會寄物處後，就覺得有點冷，等待開賽同時，儘管身旁被許多的跑友團團包圍，還是不斷得搓手取暖。六點半開賽後，慢慢跑著，兼作暖暖身。今年賽道稍作改變，先跑向東勢林場一段路後折返，再回到東豐自行車道回到跟去年一樣的路線。這樣安排也很好，多了一份新鮮感與趣味，而且剛開始跑十幾Ｋ，體力尚充沛，還可以應付。跑自行車道如果是在台北市或許會讓人感到有點無趣，但在東勢到后里的自行車道上，沿途開闊寧靜的鄉間景色印入眼簾，暫時讓我忘記有撞牆期這個問題。我看一下手錶21Ｋ跑了一小時五十六分，順順得跑，搞不好可以進四小時內。

跑過往后里馬場的鋼樑橋，進入長長的隧道中，有一位帶著隨身喇叭的大哥跑在我前頭，正播著歌聲優美的台語老歌，在隧道裡餘音繞樑著，我卻沒什麼心思的專心在聽，因為三十幾Ｋ的撞牆期降臨，我一心一意想要hold住我的跑速，不然速度掉太多，想要進四小時內的可就難了。出了隧道，重現光明，似乎帶來了希望，小小緩坡勉強跑著，我知道最硬的還在後頭。后里馬場大門口旁，跟去年一樣的音樂演奏替選手們持續加油。腦中閃過念頭，乾脆停下來，聽首曲子、休息片刻再跑，不過我好像又拉不下面子幹這種事，畢竟還沒到爆掉、最後關頭之前，絕不輕言放棄！哈！這也是跑馬的一種特殊樂趣，把吃苦當進補，一邊哀嚎、一邊跑著！

3、4Ｋ的山路不算長，爬升高度也不高，但要當壓垮駱駝的最後一根稻草卻是適當得很，如果說有人問我石岡馬的經典所在，除了跑在自行車道上外，我一定毫不懷疑的道出是在這段小山路上。有一些跑友開始走起路來，我還在抱著一絲絲希望作奮力一搏，山坡上設置的水站像是沙漠中的綠洲般，遠遠看到讓人覺得好可愛，拿了吸水海綿擦擦臉，試圖幫自己降降溫。快到山頭時，四小時的配速員跑過向我說著：再ㄎㄧㄥ一下！快下坡了。我也知道啊！但能力有限，心有餘而力不足啊！開始下坡後，轉幾個彎後，便見不著配速員了。（賽後才知道兩位四小時配速員，一位就是黃大哥）。

剩1Ｋ還剩七分鐘左右進四小時，似乎沒有理由不拼一下，三開頭很重要嗎？大概也只有自尊心作祟，才會一直往死胡同裡鑽，又沒人會在乎你，到底有沒有跑進四小時內，正所謂當局者迷，我想大概就是這種心境吧！阿助他老婆大牛在石岡水壩上階梯前拍照，連她在叫我，我都沒聽到。第二次在石岡壩上奔跑著，唯一不變的是堅持跑下去的心！102.10.27（日）

 

2013臺東226公里國際鐵人三項競賽紀實[四.32]

 

就是這道門!

桃園龍群骨科的老醫師慎重的告誡我：這幾天要讓腳多休息，盡量不要爬樓梯！禮拜五再來回診。我小聲的回說：可是這禮拜連假我們家要出去玩内！他說：那下禮拜一好了，藥會多開幾天份。之前看過幾次，藥袋中不外乎是消炎藥、肌肉放鬆劑、止痛藥和胃藥。我心想下禮拜一如果回診，應該就不只是右小腿拉傷問題！可能全身都有問題吧！不太敢照實跟醫師說：其實我是去台東參加226超鐵比賽！

一個禮拜前在跑HASH越野跑時，不小心右小腿拉傷，感覺好像有點嚴重，因為隔天居然晚上睡到一半痛到驚醒，趕緊去掛號看醫生，原本想要放棄這次超鐵賽，在停止運動一個禮拜左右，吃藥加熱敷、電療，情形有比較好一些，加上一想到如果棄賽，我那白花花的七千五百塊大銀報名費不就飛了！越想心越不甘，阿助老婆大牛在FB上開玩笑說：加油團可是家屬們的工作！不能跟她們搶！好吧！那我這次就認真的給它玩（完）賽吧！

夜幕低垂、月光皎潔、涼風徐徐，晚間七點多我拖著疲憊的身心走在台東近郊卑南溪堤防外這條完全沒路燈的馬路上，如果現在不是正在比226的話，其實感覺還蠻愜意的。這時有位大會工作人員騎著摩托車巡邏過來，提醒我要打開手電筒。我說：可是我沒帶内！這位大哥二話不說馬上掏出一個小手電筒遞給我用並說：等一下回終點再還即可。我說聲：謝謝了！就這樣，沿路有人繼續跑著，也有人像我一樣乾脆當起快樂的步兵繼續往終點邁進。

今天一大早的活水湖，來自台灣各地的鐵人們把這個湖畔點綴得熱鬧異常，當然我這個笨蛋也不會缺席，這是我第三次在活水湖長泳三千八百公尺，緊張是沒有啦！有一點興奮倒是真的，已經有心理準備這次比賽成績絕對不會好看到那去，一方面是準備練習不夠，加上腳傷尚未完全復原，順順把它完成就是！不知道是不是參賽人數不多的關係，加上我一向慢吞吞的泳技，六點一開賽游出去幾十公尺後，附近便沒什麼人了，更糟糕的是泳鏡竟然開始起霧，眼前霧濛濛、鳥朦朦一片，真是考驗我的方向感，隨便了！大概往折返點浮標游去便是（賽後小超跟我說：你一整個游歪了！）。第一圈上岸過感應門，喝口水，下水前順便把泳鏡洗一下，心想慢慢吐，也會被我吐完，花兩個小時把超鐵第一項3.8k的長泳搞定，上岸前看到天空上高掛一道美麗的彩虹，是好預兆嗎？不曉得，只知道後面還有180公里的車要騎，42.195公里的路要跑。

都蘭這地名取得好，跟我現在的心情很像，騎到一整個堵爛！刮著超大的逆風就算，不時還來個陣雨，然後沒多久又是艷陽高照，害我本來想用自行車項目看看可不可以趕一些時間回來的，這下計畫全泡湯了。第二趟北上騎進都蘭部落後，在路邊找個加油站進去廁所小解一下，順便洗把臉再上路。終於第二圈騎到了八嗡嗡的濱海道路準備南下折返。就讓我乘著風回去吧！正當這麼想時，靠！說好的順風怎麼不見了，明明第一趟南下時，在北風幫助下還騎得很順的，現在想要借個北風，老天爺都不肯，這下真的要靠雙腳慢慢踩回去了。時間到了下午，拉傷未好的右小腿開始隱隱作痛，只好多靠左腳用力踩一點，讓右腳可以多休息，又讓車速降低不少。回到活水湖會場轉換區，看一下時間，去年騎六個多小時，今年居然騎到七個小時多，看樣子等一下的全馬，只會更慘，不會更好了，不禁苦笑中。

在轉換區遇到阿翔，他給我半罐提神飲料喝。也遇到那隻山豬好朋友『輕鬆』，他說他騎車騎到爆了，打算在時間內走完全馬就好。我穿好跑鞋後，稍微走一下，慢跑出去，雙腳似乎有點要抽筋的現象，只能很慢很慢得跑著，迎面而來已經有許多厲害的鐵人高手們，在最後一項全馬第一圈跑回頭了，大家實力強弱由此可知。經過利吉大橋時，風飛沙大作，把帽子暫時摘下以免被吹走，過了利吉大橋到利吉國小的折返點是全馬的爬坡路段，阿助那傢伙跑下山時，看到我大聲向我說著：阿峰，你不是腳受傷嗎？不要用跑的啦！我被他的話狠狠得刺到，本來想跑跑看，看可不可以追到他的，被他這樣一講，確實也是，好像沒必要拿腳作堵命，雖然心裡百般不甘願，事實上自己也知道，不能再勉強ㄎㄧㄣ下去，不然回去受傷一定更嚴重，大概要休養更久了！轉換心情後，放開步伐慢慢走走、跑跑，以順利完賽為最高目標！

最後一項全馬我大概有一半都在走路作復健！沿路先撿到在路邊休息的Kirin，後來路上又遇到從後頭趕上我的孟修，我們一伙愉快的打屁、閒聊走路，在水站裡吃吃、喝喝起來，把226看作這麼散漫，說起來好像不太應該，其實我也不想啊！啊就腳痛跑不動，我也沒辦法！

最後3K，看到終點拱門的探照燈不時得射向遠方，提醒我是該振作了，也或許是走路走太久，頓時迴光返照，居然讓我再度可以跑了起來。終點前鋪設的紅地毯，我牽著我的兩位小情人，一起開心得跑進終點拱門。226完賽的喜悅，把今天一整天表現不理想的我給完全感動到。有愛你的家人在終點默默等待著，我在想，即使我用爬的！我也會想辦法爬進終點吧！102.10.12（六）