2010 逐鹿登山王 輪耀巴拉卡賽事紀實

大伙坐在賽會終點休息區的大屯自然公園的草皮上，陽光正是如此明媚耀眼，我們大聲的閒聊賽事、與某某SG合照等等，許多選手也陸續回到終點，或許是此次賽事距離並不長，每個人臉上並沒有太多的疲憊感，相反的是顯露出完賽喜悅的面容，已不管成績如何，這是我們今天早上的小型單車嘉年華會。

早上5點多起床，沒塞車趕至翡翠灣的起點會場已將近7點，SG主持人不斷在台上，提醒選手注意的事項，選手互相在背後別上號碼牌，車架前叉上繫上計時晶片，有些人開始作作暖身運動，上上廁所，或者聊聊天，等待待會的激烈賽事，帶點彼此競爭與緊張的心態，2010逐鹿登山王，輪耀巴拉卡賽事在8點左右準備出發。

大會的用心，出組出發使選手們不用一堆人擠在出發點，這點可以說是非常值得嘉許，出發後前導車引領我們先騎乘熱身一段路，跟著許多高手一起進隧道騎著，心情是相當興奮而快樂的。前導車引導結束後，前面的領先集團馬上提高車速。就像是環法的主集團，逆風下大家都躲在主集團中，當然肉腳的我也不例外，大多數人並 不想在前面破風消耗自己的體力，畢竟在沒有隊友的掩護下，很難在平路賽段上脫逃出主集團，而我認識的隊友跟我同組，RM35組阿宏哥正在我前方不遠處騎著。

進入三芝左轉後，開始有連續緩坡，我這組RM35厲害的前方領先車手，已經慢慢把與我這組後方落後選手的距離拉開，我雖然極力想追趕上去，不過實力懸殊，當然只有放棄，依照自己節奏來騎。在縣道101開始左轉101甲後，便是本次賽事最後終極的考驗，長度約10km的爬坡，我儘力保持在180bpm心跳率左右緩慢騎乘著，已有數位後面組別的前幾名選手把我超越，想想他們都是40歲組的內，真是腳力了得，甚至我認識的小沈哥、小秋哥都把我輾過了，除了佩服跟尊敬外，實在是無話可說，更讓我相信單車這項運動，到40幾歲後還是可以練到很強的境界。

        剩最後的幾公里，已經擠不出笑容來迎接路旁幫忙攝影的大哥、大姊們，真的很想榨出我的小宇宙爆發力來做最後的衝刺，但是就是沒辦法，更顯現出我短時間、高強度輸出的訓練不足，聽說我所認識的東神，可以在練習台上保持1小時心跳180bpm以上騎乘，我作得到嗎？自己強烈懷疑著！離終點看著大會的標示1km處，勉強握下把位進行最後的假衝刺，最後終於進入終點。看一下車表時間一小時四十六分，2010 逐鹿登山王，輪耀巴拉卡賽事，我完成了！99.05.01（六）

無題之二

繽紛五月雪，

採花舞飛蝶。

林內人瀾靜，

不覺夕陽斜。

今日上班開車到客戶那，行經高速公路，無聊中，突然有一靈感，返回上班後，心中默記，午間休息時寫出。

人的壽命當然是比花長很多，但是跟我們大自然來比，人類其實跟花也差不多了！昨天下午跟老婆去看她同父異母的弟弟，年紀只有二十歲左右吧！還在讀大學，一、 兩個禮拜前突然有中風徵兆，住進醫院檢查後，發現有腦瘤，似乎病情不太樂觀，醫師也檢查不出病因，我們能說什麼呢？運也！命也！也只能願有奇蹟發生！

平凡度過的日子，不知不覺也年過三十五。99.04.26（一）

2010『瘋火輪、油桐趣』單車活動紀實

      我跟阿宏哥大約上午九點三十幾分騎回到終點同時也是起點的曲 洞宮，我們是早上約七點半左右出發，所以總騎乘時間大概是騎了兩個小時零幾分，不算快，因為半小時前，阿宏哥在一條小路下坡時，小路地很濕滑，剛好騎到有 泥土落葉處，不小心打滑在我前面轉倒雷殘，我趕緊緊急煞車，幸好我們車速都不快，不然我可能就把阿宏哥給告過去了。想到前幾分鐘前，阿宏哥才提醒我，下雨 地溼，下坡慢慢騎，小心點！，倒楣的他，居然親身表演一次給我看，實在是真的有給他嚇到，之前在出發沒多久，同隊的散甲郎也在一個大馬路右轉過橋處，因為 橋接處的伸縮鋼樑裂縫轉倒，我回頭看到他時已經轉倒了，後來阿宏哥還過去幫忙指揮一下，以防被後面選手撞到，我等一下、看一下應該還好，就先走慢慢騎，後 來阿宏哥追上了我，跟我說：那轉角後來又摔了好幾台車。果然下雨地溼滑，騎車真的要很小心。

在阿宏哥摔車後，想想反正這不算是正式比賽的活動，沒計時也沒排名，我們倆就順順慢慢騎，龜回到終點，沿路我們邊騎邊聊天。原來阿宏哥是苗栗人，假日常常回 苗栗騎車，他說之前這裡還有辦一個叫練五宮的單車活動，像我們今天騎的路線有經過一宮，仙山上也算一宮，所以要上上、下下五次，我聽到都傻眼，光爬一座仙 山，我都覺得很硬了，還五座累！想都不敢想，難怪身強體壯的阿宏哥，騎平路強，騎山路更是了得，可以算是全能型的選手，不像我爬山、平路樣樣都不行。

  到第二個休息點時，我加個水、順便吃條香蕉，阿宏哥把大腿車褲翻起來讓我看一下，哇！在左大腿後靠近屁屁處有個手掌大的挫傷，整片都紅起來了，小腿後也有一小塊瘀青，看起來應該是蠻痛的，真佩服阿宏哥啊！果然是真男人，這樣還一直騎，厲害內！

  回到終點領到完成獎座跟獎狀，趕緊與老婆、小孩會合，回旅館洗個澡、換個乾淨衣服，再到苗栗市區吃個客家粄條補元氣，然後中午和晨騎團小芯拔他們會合，下午一起在明德水庫日新島的親子遊行程。

 印象【南園】

南園

坐臥南亭邊，

雕樓迴廊前。

獨缺一壺酒，

貪得浮生閒。

午後漫步在南園中，雖然天空是陰霾的，可是我的心情卻因為此地而悠蕩神移、怡然自得，彷彿我理應生於斯！細細品味這裡的建築工藝，是名建築人文大師漢寶德先生所規劃設計，融合江南庭院與閩南建築形式，再把人文藝術的巧妙點綴其中，展現出古典的中華文化藝術美，不管是在亭、臺、樓、閣、堂、榭、廊、橋、步移景 換，處處如詩、如畫。在加上由聯聖張佛千先生為南園提聯的二十七對於各景間，讓詩境與美景相互輝映著，看著對聯不自覺朗誦出聲，令人暢快無比！

逛累了，休息於南亭，望著眼前夢幻般的景色，再三讚嘆！回首寫下南園一詩，以此紀念已逝世的原主人王惕吾先生，如果沒有他，台灣又會少了一個美景。99.04.05（一）

2010 HAHAHE 縱谷單車成年祭紀實

 

 過玉里大橋北上的台九線上，在我前面是KTM車隊的林寰澤，心中 暗暗佩服這年輕人，他居然可以在逆風下以均速40 km/hr左右持續前進著，我已經盡我最大力氣在跟騎，原來這就是接近職業車手的實力，勉強跟騎的我已經備感吃力，更不要說要輪車了，跟不到十分鐘，我便氣力用盡速度慢了下來，馬上看著他離我遠去，後面有台箱型車開了上來，窗戶搖下，那人似乎是KTM的教練，向著我說：快跟上去，不然你一個人騎會很累。我站起來抽車幾下，真的不行了，只好跟那教練搖頭說：我沒力了！他說：那你慢慢騎，等下個集團追上來。心中有點後悔剛剛為啥要跟著他衝了出來，應該跟那時在同一小集團的兩個穿CSC車 隊隊衣選手一樣，保持自己節奏騎才對，想到午騎團左衛門在部落格曾經說過的火柴盒理論，說到每個人體力就像一盒火柴盒，每個人都不一樣，有大有小，在比賽 中便是燃燒火柴的開始，有的人一次點一根，火不大，但可以點很久才點完，有人一次點兩、三根，甚至有人一次點完一盒，火旺但一下就熄滅，看你自己如何去點燃。而現在的我就像那提前點完我體力的火柴。看著原來數台排名在我後面的選手一一把我超越，但我卻無力追趕，真是說不出來的無力跟失落感，但這就是自行車賽。

早上發生個小插曲，以至於到達會場已經六點三十幾分，都已經開始起跑了，不過有晶片計時其實也沒什麼差了，193縣道去年NS200K、NS300K都已經騎過，路線還算熟，上上、下下起伏的山道，爬坡並沒有羅馬公路高，可以想像是石門水庫環湖公路的加長版，不知道是晨騎暴衝慣了，一到193山路段開始，遇坡就抽車硬上，當然這絕對不是明智的策略，自己平常隨便騎習慣了，也就沒考慮這麼多，只想到我該停那一個休息點，果然太隨便的結果就是水壺沒水了，可是目前在高速小集團中（約5、6台車），車衣後口袋的補給品也只剩兩包 PowerBar GEL，重點是沒水，口很渴，挑戰賽就是這樣，補給完全靠自己，真羨慕正規公路賽都有車隊作補給，跟旁邊選手商量一下，等一下在出193前看到補給站，大家休息補一下，終於在193近 玉里大橋的補給站到了，這一小集團只有一個選手說他車上水還夠，先走，補水，吃餐包，順便在田邊解放一下，問一下大會工作人員，說原來我們是第一集團，我們是前幾名，暈倒！沒想到，胡亂衝的我居然衝到前幾名，瞬間冉起絲絲高興，準備要走時，第二集團也衝到了，我們趕緊出發。之後就是我那自不量力、有勇無謀的跟騎。

        好加在在我龜騎一陣子後，體力恢復一些些，被好心選手撿回一起小輪車把速度拉上來，後來邊騎邊聊一下，這位40多歲的大哥也是從桃園龍潭來的（忘記請教他貴姓），深感羞愧35歲的我，居然靠著40多歲的大哥在破風著，幸好在路上又遇到這位大哥的朋友，也是勇腳一名，身材魁武壯碩有力，再幫忙一起輪車破風到終點。

女兒的第一次

回到家，晚上八點多，洗完澡，我問一禕，今天騎車好玩，她笑著說，好玩啊！那下次還要跟小芯她們一起騎車嗎？她說：好啊！聽到這回答，其實我內心是充滿欣慰而高興的。我一直認為引導孩子有興趣的去學習及完成一項事物，激發她內心的渴望，肯定是比命令式及教條式的學習方法有用且壓力較小。一禕今天雖然只騎了22 km，但我知道下次她一定可以騎的更久、更遠，我深深得相信著。

早上6點30分 鬧鐘響起，昨晚在車友大貓、歪人喜筵的宿醉似乎還未全醒，隨手按掉鬧鐘，心理還低咕著老婆為啥要答應和小芯拔及娃媽家們去親子騎車的事（因為這樣我就不能 去練車了），看一下窗外，打電話問小芯拔說，外頭天氣陰陰的，要去嗎？萬一下雨怎辦？小芯拔說，不是他主辦，先去集合再說吧。把老婆、小孩挖起床，陳一禕 一聽到要跟語芯去騎車，倒是馬上動作迅速、自動自發的穿起衣服來。恩，看得出來，這時期同儕的影響力已經很大了！

到了大園娃媽她們鄉下老家別墅集合，小朋友十幾個，差不多跟大人一樣多了。小朋友多最大的好處就是他們自己可以玩成一塊，大人只要稍加注意，不要發生意外便可以很輕鬆（重點是我可能太混了XD）。跟騎在一禕後頭，以時速10 km/hr左右前進，我想這大概是我爬陡坡的速度吧！不過看著她奮力的踩著，有股說不出怎麼形容當父親的快樂。每到十字路口是我最擔心的時刻，總是東張西望的看看是否有來車衝出，不厭其煩的提醒一禕，要提早煞車、小心、注意，這好像都是當父母親的通病，深怕小朋友發生意外受傷。

可是總是世事難料，沒多久，小芯在前方處不慎摔車跌倒受傷大哭著，在後頭的一禕急忙關切問說，小芯怎麼了？好險只是皮肉傷，稍加安撫後，在其他小朋友的陪伴下又恢復正常，大家繼續騎著。在鄉間小路騎車是悠閒的，路邊小水溝人家養的鴨子在游蕩，往周圍望去是剛整理好的田埂，偶而有大飛機從頭上掠過，發出轟隆隆的聲響，天氣涼爽、和風吹著，當天氣象報告說的嚴重沙塵暴好像對我們這群大朋友、小朋友來說，絲毫不影響我們的玩興。小朋友嬉鬧聲沿著我們行經的小路前 進，在林家古厝一隻可憐兔子被這群小朋友追逐著，盪鞦韆排隊的玩耍著，看著這一慕，感覺似乎全世界與時間都要靜止一般，和諧而平靜，此時在午後吃飽、喝足的我，當然要找個地方小歇片刻、夢周公去！正所謂：偷得浮生半日閑。

 九百二十塊的藝術饗宴~台北歷史博物館梵谷特展

本來今天打算騎到拉拉山看神木，被中央欺騙局再次欺騙，以為會跟前兩天一樣繼續下雨，便放棄騎車計畫，結果今天一大早起床居然是出大太陽的好天氣。已經跟老婆、小孩說好，要帶她們出去走走，只好吃完早餐後，認命地十點多出門。目的地是台北歷史博物館。

梵谷，近代繪畫史上有名的印象派畫家，以前在歷史課本西洋文化史上好像有一點印象，但只記得他的【自畫像】那幅作品（沒辦法我以前讀高中太混了），其他的已經一概忘記XD，當時年少輕狂的我，對於三十七歲就自殺葛屁，住進精神療養院的畫家是一點興趣都沒有，應該也算正常吧！

十一點半在歷史博物館門口準備買票進場，全票兩張600+導覽手冊200+租導覽解說機120（長像一隻手機，按畫作旁號碼，就可以聽中文解說），我家兩隻小的不足110cm不用錢（好險長不高 = =），合計920元， 想想有點小貴，天氣有點熱，快進去吹冷氣吧！畫畫這種藝術東西，對我來講，很難沾上邊，唯一有一次有密切接觸，應該是十七歲初戀那時，不是我要畫畫，而是 當時的女友，要考美術系，常常送她去畫畫教室上課，每次看她畫的作品，都只覺得畫得很好啊！（熱戀中那敢說不好），有時也會陪她跑到台北市立美術館去看畫 展，胡亂跟著批論、讚賞一通。

一邊聽著解說，一邊慢慢欣賞一幅幅梵谷的真跡，了解他的成長背景、學畫經過、歷經窮困憭倒的短暫一生，雖然如此，他自己本身對繪畫的熱情依然不減，在他弟弟 支持幫助下，加上自己與生俱來的繪畫創作天賦，造就一幅幅帶有濃厚生命色彩的畫作，因了解而感動，我想這就是畫作藝術的魅力吧！

當我欣賞到解說編號12號 時，突然聽到後頭傳來小孩嚎啕大哭的聲音，本來還不以為意，當聲音越靠近時，服務人員抱著小孩邊走邊問說，有人遺失小孩嗎？看一下，要命！她手上居然抱著 大哭的小孩是我家小隻「元圓」，趕緊揮手跟服務小姐說，不好意思，這是我家小孩，身旁群眾皆以異樣眼光望著我，只好不好意思快速帶到轉角處安撫元圓，順便 打電話給我老婆，問她們走到哪了，怎小孩走失，被人帶走都不知道，老婆不久趕來，說元圓跟姐姐吵架，要找我，以為我在後頭，回頭找我，但人潮太多，找不到 我，老婆跟姐姐又繼續往前走，以致於一個人走丟，好險特展裡頭空間不大，不然就真的好笑了。

下午一點多，在看完所有展覽畫作走出特展，心理一直在想，梵谷自殺前在想些什麼呢？當然這問題是無解的。想到梵谷短暫的一生，留給世人這些一幅幅動人的畫作，他應該也可以含笑九泉了吧！99.03.14（日）