起跑拱門 |
禮拜六早上十點多,跑完2020年自己的最後一場馬拉松。領了兩顆肉粽,一碗鹹粥,慢慢走回在礁溪國中會場附近,走路約五分鐘的溫泉會館。跑半馬的老婆早已經盥洗完畢、泡完湯,在房間看電視。昨晚八點多就入住這家小型溫泉會館,今天跑完再續住一晚,所以完全不用趕時間盥洗,可以好好舒服、悠哉得泡個湯再說。泡完湯跟老婆聊著今天的賽事,我說:我成績男子四十歲組分組第十一名,我們這組人比較多,取到前十名,剛好差一名。老婆說:你怎麼不再跑快一點點就好了。我回說:最後幾k,老爺我可是已經使盡洪荒之力了!沒差了啦!
吃過溫泉會館早上十點送到房間的早餐,結果那跑完送的兩顆肉粽都沒吃,直接冰進冰箱裡。中午補個眠,下午再跟老婆到宜蘭市一家知名的紅糟魷魚餐館、吃吃美食。二十幾年前曾在宜蘭就讀國立宜蘭技術學院二技部,也就是現今國立宜蘭大學的前身,當時在宜蘭念了兩年書,宜蘭對我來說也算是有緣的地方,有種特殊的情感。記得以前這家紅糟魷魚是在宜蘭市廟口的小攤販,事過境遷,如今都升格店面了,一盤紅糟魷魚的價格也跟著升級不少,不過好險,美好的滋味倒是一點都沒變。老婆沒吃過這家,直呼:好吃!好吃!隨後我們又開車前往位於宜蘭縣員山鄉,曾獲得國際威士忌大獎,同時也是全台灣第一座威士忌酒廠參觀。可能因為疫情的關係,少了很多團客,觀光酒廠內遊客並不多。這樣也好,不用跟人家人擠人。實地了解威士忌的製作過程,恰好我們夫妻倆也喜好評飲威士忌,正中下懷,認真看著導覽解說。傍晚參觀完畢,走去停車場,外頭正下起大雨,跟老婆說:好險我們早上跑步不是下這種雨,不然可就又濕又冷了。
禮拜五下班後,便風塵僕僕、開車從桃園北上前往宜蘭礁溪。進溫泉會館Check in後,晚上九點多,走到附近街上,買了些炸物跟啤酒,跟老婆倆人吃起宵夜,順便當成是選手之夜。因為就在會場旁邊而已,隔天睡到早上五點多才起床,一陣兵荒馬亂,因為老婆半馬那組居然六點就要開跑了,比全馬組六點十五分還早。跑了一百多場馬,還真的是第一次遇到半馬比全馬先跑的。住得近反而更趕,我們走到寄物時,都五點五十幾分了。寄物區的志工都在大喊:有沒有半馬的選手?先到前面寄物!六點要起跑了。老婆跟我道別,趕緊匆匆忙忙跑去在礁溪國中門口的起跑拱門集結。
六點十五分換我們全馬組準時開跑。天空下著一點點毛毛細雨,氣溫微涼,蠻適合跑步的天氣。起跑後先往五峰旗風景區跑去,一路緩上,熱身配合自己節奏跑上去。經過五峰旗風景區停車場,今年夏天的礁溪酥湖越野賽就是在這邊起跑,那時爬上聖母山莊,長長的石階,實在是又熱又累人。五峰旗風景區這邊原路折返,到大忠路右轉往龍潭湖公園,這段路程的風景我個人非常喜歡,是典型的宜蘭鄉間小路,行經車輛不多,一旁是綠油油的稻田,還有幾棟有點年紀的三合院老厝。到了十幾k,好多半馬的選手從對向車道迎面而來,看來這段路程跟半馬是重疊的,難怪大會要安排半馬組先起跑,這樣也比較不會影響到全馬組的選手進行。突然間,聽到對向老婆大喊的聲音,也太巧了吧!第一次跑全馬跟跑半馬的老婆在賽道上相遇,通常我們只有起跑前、跑完後才會再見面,想不到這次居然可以在賽程中碰面,有點給它小驚喜。
跑到龍潭湖的環湖公路,說湖好像很大的樣子,正確來說應該算是個大池塘比較名符其實。不過反正只是個地名嘛!也不用太吹毛求疵。這個龍潭湖記得去年騎完頭城開蘭自行車挑戰賽後,下午的新北捷兔也在這邊集合跑步。龍潭湖也是個湖光山色、風光明媚,適合拍照打卡的地方。路上追到一些半馬後段班悠閒跑的跑友,都在這裡,邊走邊拍照。過了龍潭湖,全馬組右轉梅洲二路,半馬組直行。這段大馬路上,車子比較多,空氣品質變得比較糟糕。到了21k後,二結路才好一些。跑過了一座橋,左轉往櫻花陵園方向跑去,這從22k到30K賽段,才是這場馬的大魔王。本來還想說,撐一下慢慢跑上去,殊不知越跑越陡,才想起來今年台北捷兔的宜蘭特跑,從櫻花陵園的渭水之丘越野跑,跑到礁溪的五峰旗停車場,那時我們就是坐遊覽車從這條路上山的。那時候坐在車上還不覺得這條路很陡,如今用跑的,一路陡到靠北,尤其快到30k水站前的幾個髮夾彎陡坡,直接放棄當起步兵,一路步行緩慢挺進,我看這段路大概只有高手才能跑得起來吧!
過了30K水站,終於結束爬升,右轉小路,長下坡開始。前半段配速過快,有點小爆,剛下坡,跑不太起來,還被原本在後頭桃園星光邦的鎖螺絲追過。跑了3、4k後,體力好像有點恢復了,也剩下沒幾公里,把跑速慢慢提升,才又把鎖螺絲追回來,也順便趕上兩位四小時配速員。跑進礁溪,倒數2、3k,體力保留也沒意義了,全力衝刺,盡量保持在五分速內,最後順順得跑進設置在礁溪國中PU跑道上的終點拱門。雖然今天在爬坡段跑得不是很理想,但以我現今的實力,盡力了,大概就是這樣了。在宜蘭礁溪結束2020年的最後一場賽事,希望全世界疫情早點過去,因為實在是很想出國跑馬啊!哈!109.12.05(六)
延伸閱讀:
2.官方報名網站
3.udn:賽前情報/礁溪溫泉馬拉松-全馬組 4小時配速計劃