清明盛世

 

展場入口

本以為早點到台北圓山的前花博爭豔館看展覽，人會少一點，想不到還沒到早上九點開放入場，就已經開始排著長長隊伍，老婆帶著元圓去排隊購票，一禕跟著我排隊進場，兩頭分批進行以節省一些排隊時間，在人龍裡排了十來分鐘，終於走進展場。不過也好險我們家有早點出門，因為十一點多看完走出展場，發現外頭排隊的盛況比我們剛到時還誇張，足足繞了好幾圈，我看光排隊入場可能都要一小時以上跑不掉了吧！今天明明說颱風要來，但台北市還是艷陽高照、熱得很，只是風大了些，我們家不免俗的跟著社會潮流走，走進台北城內看看「會動的清明上河圖」特展。

「會動的清明上河圖」是由上海水晶石數字科技公司，耗時兩年製作而成。以北宋畫家張擇端所繪《清明上河圖》為藍本，將原畫放大30倍，投影在螢幕上。畫面日、夜景交替，各二分鐘；畫中人物多達千人，白天691名、晚上377人，將900年前北宋汴京繁華風貌，栩栩如生地呈現在現代人眼前。而《清明上河圖》是中國最著名的畫作之一，最早的版本屬於北宋畫家張擇端的作品，現藏於北京的故宮博物院。圖中描繪了清明時節北宋京城汴梁及汴河兩岸的繁華熱鬧的景象和優美的自然風光，畫中無論人物、牲畜或屋宇、交通工具都栩栩如生，令人讚歎。

「汴京」就是現在的河南開封，古代曾有七個朝代定都於此，是中國的六大古都之一，歷史上的開封有著「琪樹明霞五鳳樓，夷門自古帝王州」、「汴京富麗天下無」的美譽，特別是一千多年前的北宋時期，開封作為當時的首都長達一百六十八年，歷經九代帝王，是歷史上最為繁華的年代。當時的開封人口超過百萬，相較當時世界上其他的城市，日本京都人口才約二十萬人，即使到了十七世紀的倫敦也不過六萬人左右，而十二世紀的開封，最顛峰時人口已高達一百五十萬人，經濟文化皆位居世界前列，從十一世紀到十二世紀，開封一直是世界上第一大城市。

展場內除了會動的張擇端的《清明上河圖》還有不會動的仇英版本與清院版本，可惜真的展場內人潮太多，大大壞了我的雅興，聽著導覽機解說，了解張擇端版的《清 明上河圖》細節部分、欣賞這嘆為觀止、巧奪天工、鉅細靡遺的精工技藝，同時張擇端也開創了新風格的畫風。當會動《清明上河圖》由白天轉眼間入夜後，畫中燈籠高掛、夜市升起，彷彿如同我們現代大都市的夜生活，活靈活現的重現北宋汴京的繁華景色。在《東京夢華錄》一書中，就特別提到「洲橋夜市」的熱鬧好玩，下筆這樣形容「夜市直到三更盡，才五更又復開張。如耍鬧去處，通曉不絕」，搞不好最早的24小時不打烊的商店就出現在那時候。我在想當初畫這幅畫的張擇端一定沒有想到首都汴京最後居然會被金人給攻破，靖康之難終結了北宋，昔日的繁華終成夢幻泡影一場。就像羅馬帝國時代的羅馬城，曾經也是輝煌蓬勃一時，最後還是以凋零收場。

清明上河圖的「清明」兩字，除了指的是清明時節，還有一種說法是意指政治清明、天下承平，是對宋徽宗時期太平盛世的歌功頌德。張擇端版本清明上河圖最後一個題跋文，如壽這樣寫著：

汴梁自古帝王都，興廢相尋何代無。

獨惜徽欽從北去，至今荒草徧長衢。

妙筆圖成意自深，當年景物對沉吟。

珍藏易主知多少，聚散春風何處尋。

經過民國初年軍閥割據、紛擾不斷，緊接著內憂外患的二次大戰，後來國共台海兩岸分峙，到現階段台灣似乎是暫時和平，算是處在太平之世。在熙熙攘攘、人來人往的台北城，是否有一天也會變成衰敗、頃廢的荒城呢？走出展場，我又這樣無厘頭的亂想著。100.08.28(日)

 

 

2011 NeverStop 永不放棄挑戰巔峰-武嶺紀實

 

報到會場

慢慢抽車騎上昆陽停車場前的那個夭壽坡，上坡左轉過後，看一下車表，心中盤算應該是可以騎進四小時內。已經看得到遠遠對面武嶺的小小終點拱門，剩最後一段大右彎三公里多的小緩坡。天氣一整個好到不行，有我最喜歡的藍藍天空，台灣公路的最高點，標高3275米的 『武嶺』我又來了。

昨晚十點多早早就寢， 手機鬧鐘設在早上四點，住宿在埔里鎮信義路上的亞締飯店，離起點地理中心碑很近，蠻方便的，住宿這間飯店的車友選手很多，貼心的飯店還把早餐提早到早上四 點開始供應。兩個小朋友還在呼呼大睡，沒把她們倆喚醒，洗臉、刷牙後，我跟老婆趕緊到地下一樓吃早餐，隨後把她們抱上車繼續睡，辛苦的老婆就先行開車上山 到翠峰等我。我看一下時間都快五點了，急忙騎到出發點。

真是傻眼，有夠多人的，大會說今年有六千多人參加，果然是一年一度的武嶺朝聖大拜拜。出發晶片計時拱門不大，選手太多，出發非常緩慢，慢慢排了將近五十多分鐘才正式出發，幸好隔壁有精英阿誠（騎士協會精英組選手）陪我喇滴賽、排解無聊，他可是為了跟人家賭一百箱啤酒，要騎7速小折上武嶺的勇腳。從天色昏暗排到天亮了，出發前遇到也是來自桃園的二爺、RUBBY她們那群，更巧的是還碰到我二專同學吉米在路邊擺攤，可惜我被困人潮裡面，無法多聊。

過起點計時拱門，卡鞋上卡準備出發，我帶著精英阿誠衝了一小段，跟他稍微輪一下車，快到人止關後，坡度變大，阿誠叫我先走。真的是太晚出發，一整條往霧社、 清境的路上，選手佔滿一整條車道，大家實力落差太大，真的不想被檔在後頭，不得已只好看對向沒車下來，趁體力還不錯時，一路超車上去。過清境、梅峰後，終 於人車少一點，好騎多了。老婆在翠峰上坡處等我，騎靠近看到她，先把車上兩個水壺往路邊丟（隨後她幫忙撿回來），再從她手中接過一罐新水壺繼續前進。再來的十幾公里是武嶺成績好壞的關鍵點，開始恢復自己平常騎車節奏慢慢騎，提醒自己千萬不能爆掉。

身上帶了五包PowerBar gel，看著車表每隔40分鐘固定吃一包，補充熱量及水份在長距離公路車賽及登山賽是非常重要的一件事，40分鐘是我從參賽經驗中抓出來適合我自己的時間。隨著路程越來越硬，車速也慢慢跟著變慢，在騎陡坡時，常常都掉到10 km/hr以下，真得是沒辦法，以我目前的實力就只能這樣。騎車加出發前排隊，時間拖太久，整路都沒下車，騎快到終點武嶺居然有點尿意，想要衝也衝不快，只好忍一下。這段三~四公里昆陽到武嶺的天堂路，感覺騎真久。不過最終還是騎完，進終點看一下車表，3小時46分，領到完賽獎牌、官方證書，晶片計時成績是3小時44分24.547秒。

前年2009的NS武嶺，騎了4小時36分，去年2010年武嶺盃騎了4小時07分，成績慢慢進步中，今天真的很開心，我終於騎進武嶺四小時內俱樂部。完賽後騎車滑下山時遇到水電工，跟他一起下滑到翠峰。他汽車停在埔里，便順道載他下山。快中午12點回到飯店，沖個澡、更衣後，全家一起到埔里麥當勞補充熱量，隨後開車返回桃園，下午不到四點安全回到溫暖家中，晚上再大吃大喝慶祝一番。100.08.21(日)

 

桃米之鄉

 

戲水的兩姐妹

星期六接近中午，兩個小朋友在南投埔里近郊的桃米親水公園戲水，在大太陽底下玩得不亦樂乎。老婆怕她們姐妹倆曬傷，早已幫她們在身上抹上厚厚的高係數防曬油，我則躲在一旁樹陰下拿著單眼相機，對焦在她們身上不停的拍照。池中乾淨的活水是由旁邊的桃米溪水引進，完全沒有一般游泳池消毒水味，池子淺淺的，是專門設計給小朋友玩的，如果池水深一點的話，今天天氣這麼熱，我也很想跳下去游一游，看可不可以趕走那滿滿的暑氣。

每每參加賽事，就順道全家一起出遊，當然這次也不例外，隔天就是2011NeverStop永不放棄-挑戰巔峰-武 嶺賽，提前一天到埔里鎮住一晚，先到附近景點走走。之前聽晨騎團的阿棠哥提過桃米生態村的紙教堂和親水公園不錯玩，很適合親子同樂，我家沒去過，剛好這次來埔里就想到來這邊走走、看看。早上六點多從桃園家中出發，沒塞車開車到桃米村才九點多，利用衛星導航很輕易就找到桃米村的紙教堂，現在的科技真的是越來越方便，記得以前出門玩，車上都放一本地圖找路的，有時候迷路，還要停車向好心路人問路。

一進紙教堂園區，或許是我們很早到，遊客尚不多，旁邊有條小溪，我家的小姊妹，見到好多大隻的溪魚在溪水裡，不斷的驚呼，原來這條桃米溪，有護溪保育、禁止垂釣，怪不得有好多魚在溪水裡頭游啊游。園區裡這棟不可思議的紙管建築於2008年9月21號在桃米社區中開放啟用，其實這並不是一棟新建的建築，原本在1995年的日本阪神大地震後，一位建築師阪茂先生為倒塌的鷹取教會建造了一座紙管教堂，現在這間象徵著地震重建意義的紙教堂帶著不滅的精神遠渡重洋來到了桃米社區，沿續它震災後重生使命。紙教堂內共有五十八根紙管支撐起整個教堂，這五十八根紙管構成的橢圓型空間構想來自於巴洛克時代的羅馬教堂。

室內與室外的長管椅也都是用紙製作的，教堂裡使用溫暖的黃色燈系，給人一種溫馨沉靜的感受。傍晚時分，溫暖的橙黃燈泡照亮了整座教堂，與倒映在水面上的教堂光影成雙，黑夜裡讓人充滿了重生的希望和勇氣。紙教堂旁建有的「PaperDome新故鄉社區見學園區」，裡頭有自然農法的「農之園」，推廣在地農產的「食之堂」，推行創 作工藝的「市之集」，藝術與生態結合的「藝之地」，強調學習的「學之房」以及讓人親自動動手的「工之坊」，讓紙教堂不僅是震災後重生的建築指標，也是回歸自然生態的園區。

十多年前讀二技時，曾在學校裡參加噶瑪蘭團契這個社團，它是一個基督教社團，那時對聖經裡的教義，充滿著興趣，成為一位慕道友（尚未受洗的非基督徒），在寒暑假還參加了幾次的福音營隊，直到現在依然對基督教這個宗教頗有好感。我想不管是教堂還是各種寺廟，對於虔誠的信徒們，都是安撫心靈、讓人平靜的殿堂。現代科技的進步，常常會使得人類自以為偉大，其實隨便一場大自然的災難降臨，人類的渺小、卑微、無助便原形畢露、一表無疑。天氣真的很熱，逛沒多久，兩個小 朋友吵著要喝飲料，門票可以抵餐飲，走到園區餐廳點兩杯飲料給她們解渴。我並沒有向我們這對小姊妹解釋這座紙教堂的意義，因為看來她們只對玩樂的部分感到興趣，那就是園區裡生態池子的魚、停在花朵上的蝴蝶、暫時一動也不動的蜻蜓，這些才是平常在都市裡看不到的玩意。

紙教堂的對面是桃源國小，小朋友看到裡頭的盪鞦韆、溜滑梯，嚷嚷的要進去玩，做老爸的怎麼忍心擋住她們的童心呢？大搖大擺的讓她們倆暫時衝進去占領這座國小，讓笑聲迴盪在這小小校園操場中。100.08.20（六）

 

KFC VS MSF

書本封面

不知道是不是昨晚喝酒喝太少，星期天一早起床全身就好像得了懶懶病，爬不起來晨騎就算了，也不想去晨泳，更談不上要出門練車，不是下禮拜就要去參加NS武 嶺賽嗎？怎麼一點騎車的熱血都不見了。賴床到九點多勉強起身，離開冷氣開整晚的涼爽房間，走到浴室洗個臉，看到浴室窗戶外頭的太陽還真大啊！不過才早上九點多就已經這麼熱，開車戴全家到內壢米亞吃個早午餐，很喜歡蔥油峰他們家做的牛肉河粉加吉士片，配上無糖豆漿，還真不賴啊！看看雜誌、報紙，客人並不多跟蔥油峰哈拉一下，有個悠閒的早午餐，真是慵懶到讓人覺得幸福至極點。隔壁騎樓上有個燕子窩，可愛的元圓一直問我窩裡的小鳥呢？我跟她說：那是燕子窩，燕子出去找食物，等一下就會回家了。

中午過後，悶熱已到誇張地步，只想找一個地方來避暑，索性帶了幾本書開車到自家附近KFC裡，點個炸雞吃、順便吹吹冷氣、看看書。越看越覺得有意思，就把一口氣把其中一本書《回家的路，是這樣走的》看完。說來還真巧，作者宋睿祥醫師跟我居然是同年同月同日生，一樣都是1975年10月8日出生，正港的台灣人。不過這位醫師可比我偉大多了，他是基隆長庚醫院一般外科主治醫師，同時也是台灣第一位無國界醫生。他喜愛攝影、自助旅行。2002年在歐洲、西藏、尼泊爾、祕魯、約旦、印度等國旅行。2004年第一次加入無國界醫生組織，到賴比瑞亞行醫。著有《無國界醫生行醫記：出走到賴比瑞亞》。2006年舉辦「被遺忘的國度」攝影展。2009年再度出任務，遭逢葉門內戰，醫院就在火線上。這本書就是自訴他在葉門MSF戰地臨時醫院行醫及心路歷程。

Medecins Sans Frontieres，簡稱MSF，是一個國際醫療人道救援組織。1971年一群年輕法國醫生和記者對於聯合國人道救援，因不同政治、宗教、種族受阻，深感失望而成立。迄今已將近40年。MSF致力為戰亂、天災和疫病的受害者提供緊急醫療援助，也為一些醫療設施不足的地區施以基本醫療服務，並協助它們重建醫療系統以達至自給自足。MSF所關注的不只是主流媒體所報導的地區，更重視在世界各地沒有聲音、被世人所遺忘的角落，包括戰爭頻繁、鬧饑荒、人民生活痛苦的國家。無國界醫生組織於1999年獲頒諾貝爾和平獎。

宋醫師說，過去的他很傲慢，認為但憑己力就能找到生命的答案。這樣的念頭可以說是一種面對生命的骨氣，卻同時也阻礙著自己。只有開始感受到自己的渺小，視野 變開闊，人的包容心才會變強。在葉門行醫遭遇困頓中發現，不論在世界的任何角落，所有病人都在受苦，無論是躺在頭等病房，身上插著最先進的生命監控儀器； 或者像葉門的傷患，只能躺在地墊上， 惡臭的傷口佈滿了蒼蠅。病人都同樣只求面臨生死關頭，有人能安住他們的心。他慢慢了解，為別人貢獻，不是要改變別人。災難恐慌的局面根本是無法輕易改變的。 我們何德何能去改變另一個生命的定調軌道？若是這一切看似無望，我們是否還需要繼續服務與貢獻呢？答案依然是肯定的，因為只有在為別人付出的同時，我們才 能看見自己的渺小，也才能謙卑地面對眼前苦難的生命。唯有一個可以用無比的慈悲安定受苦靈魂的醫者，才是一個真正超越國界、不分宗教、沒有藩籬的『無國界醫生』。

禮拜天午後我在KFC看了一個台灣人在MSF行 醫的故事，回頭想想我們現今的生活，即便沒有戰爭，也因為各種欲望、壓力與煩惱，使我們的身心受到禁錮。無國界醫生的經驗，讓宋醫師看盡人生的困頓脆弱與悲苦矛盾，在診療病患的過程中，他自己同時也被病患治療，找到真正回家的路。就像這本書最後的一句話：『每一個受苦的人都值得被安慰，每一個流浪的靈魂都 應該回到家，我找到回家的路了，正在回家的路上。』，那我呢？100.08.14（日）

 

2011喜適盃拉拉山自行車挑戰賽紀實

 

完賽照

早上八點多就騎到北橫榮華大霸路段，第一次在北橫騎這麼快，因為此時正在進行2011喜適盃拉拉山自行車挑戰賽。在這個路段剩自己獨推將近快十分鐘，前有強敵，後有追兵，在前頭一大票高手早就不知道騎到那去了，後面集團還沒跟上來，有點像自己之前常騎的桃園-明池來回的感覺。終於有幾台車追上來，跟在這三、四人小集團後面，繼續前進。

這場比賽，說來好笑，第一次自己已經比賽報名好，然後把它忘記的。好險賽前一個禮拜在晨騎小巨蛋集合時，阿棠哥問我有沒有報喜適盃拉拉山自行車賽，我說：好 像沒有吧！他說：可是官網選手名冊中有看到我的名字。我想一想，對歐！我有跟小櫻桃的玉城哥說過我要報這場比賽，這時才想起來。後來阿山哥賽前那個星期六第二次上拉拉山探路、練騎找我一起去，我也因為星期六要上班，沒跟到，反正也看開了，到時候就順順把它騎完就好。

早上六點半載著阿誠跟老婆到達石門水庫收費亭，也就是這次比賽的出發點。本來想說，如果颱風真的進來，這場比賽就順理成章的棄賽，不過運氣很好，梅花颱風轉 北往大陸方向遠離，晴空萬里，好一個比賽天氣。從攜車架上卸下公路車，老婆幫我跟精英阿誠拍幾張照之後，先行開車到下巴陵等我們。在石門水庫收費亭後面的加油站，找到小櫻桃車隊的箱型車，小櫻桃的強將，阿源、小楊、水電工等人已經在那閒聊，等待開賽。我別好號碼布後，上個廁所，遇到晨騎團的阿棠哥、小傅哥、林老師、鄭大哥等人，真是高興啊！原來晨騎團也有這麼多人報名參加這場賽事。

比賽分兩梯次出發，用號碼貼紙顏色區分，有黑色跟紅色，紅色七點起跑，黑色晚十分鐘出發。幾百台車在前導警車帶領下，騎在台四線上。突然聽到前方大喊有豬， 小心！不會吧！我還在懷疑著，怎麼可能？結果往對向車道看去，還真的看到一條肥豬大搖大擺的走過來，第一次在自行車賽路上遇到豬的，人家環法賽有遇到羊，我們台灣會遇到豬，其實好像也還好，幸好沒看到有人撞到這隻豬的。一大票人右轉爬上神牛坡，想要衝到前頭，自己實力不夠，前面又一堆人，只好慢慢的抽車上 去。車衣後的口袋帶了四包powerbar gel，看看車表，計畫三、四十分鐘吃一包，補充熱量。

北橫路上並沒有實施交管，雖然是一大早，還是有車輛來來往往，有一定的危險性，下坡都不太敢衝快。快到巴陵橋，已有好幾名黑色號碼布，後面那組的選手超越 我，保持自己的節奏騎著。經過下巴陵的雜貨店，看到很熟悉的小店，每次騎北橫都會在這裡補補水、吃中餐。過下巴陵停車場路邊官方第二個補給點，兩個補給點 都沒停，車上兩罐水還剩三分之一罐，天氣熱，水喝比較多一點。左轉準備今天這場賽事的關鍵爬坡路段，騎上海拔高度約一千一百多公尺的拉拉山。轉進開始爬坡沒多久，就看到老婆在路邊拍照，比個手勢，把車上兩個水壺往路邊丟掉，順手接上老婆遞給的新水壺，上坡速度不快，很順利接手。繼續進行這場最後約七公里、 平均坡度8％的挑戰。

照理說，以我嬌小的體型跟羽量級的體重，爬坡賽對我應該佔有很大的優勢才對，可是我一點也沒這種感覺，依然騎得非常吃力、氣喘如牛，真不知道前面那一堆神 人、怪物們，怎麼可以騎得跟飛的差不多。慢慢的龜上去，看著告示牌，五公里、三公里、一公里，終於快到終點了，最後左轉路口可以看到許多攝影大哥及加油路人們，提醒要轉彎、加油，快到了。一轉過去，真的臉會綠掉，怎麼這麼陡啊！這是幾趴啊？站起來以超低轉速四、五十轉，慢慢抽車踩上去，只要不定竿就偷笑了。原來今天最硬是終點前這一小段極陡坡，過終點，苦笑著，看一下車表，兩小時二十七分左右。心裡在想，馬的！終於騎完了！100.08.07（日）