2010年12月19日 星期日

2010富邦台北馬拉松紀實[2]

完賽照


在環東大道的高架路段上折返後, 看到路程的標示牌,剩下最後十公里,此時天氣晴朗,早已經跑得全身是汗,感覺一點也不像是冬天的樣子。一架由松山機場起飛的大飛機掠過天際發出轟隆隆的聲音,跑行經隔壁一棟正在施工中的大樓,工人師傅敲敲打打的聲響也陣陣傳來耳邊,跟之前太馬一樣,邁入三十幾公里正是感受最艱難的時刻。有幾萬人正在跟我一起跑著,我邊跑邊想著馬拉松的吸引力是什麼?為什麼讓這麼人聚在一塊奔跑,明明就是一件很虐待自己的苦差事,卻讓許多人樂此不疲,不分男女老幼,甚至我還 看到眼盲的跑者,還有一群北埔國小的小朋友來跑全馬組,我想在動物的本能上,除了覓食、逃跑外,大概不會這樣拼命跑吧!這是人類獨有運動習俗,也可以說是群聚奮鬥的習性。

很喜歡聽到路旁人們加油聲,尤其在跑馬拉松的路上。不過今天比較特別是,路邊有一些特殊服裝的加油團,不管是人偶裝、護士裝、OL裝、天使裝及各種怪怪的裝扮,的確是使我印象深刻,真是謝謝她()們的加油了。有時候我跑到忘神時,沒有點頭或揮手表示謝意,要先說聲抱歉。當然也感謝我那一群可愛的跑友(車友)兼好朋友們,東神一家、左衛門、鉛筆老師、玲瓏、ERIC、小林、RUBBYMAX(人太多沒看到)、阿超、白TONY等,超開心跟你們一起跑的,尤其是跑在馬拉松的路上,遇到一起聊一下天,感覺真好!當然還有謝謝我老婆跟兩個小小加油團,跑到終點老婆幫忙拍照留念及有人在終點等待你的那種氛圍(雖然她們三個一直在唸我,為啥跑得這麼慢),但那種甜蜜的幸福感,我想有錢也買不到吧!

坐在電腦桌前打文,兩腳的痠痛感依然明顯,2010的富邦台北馬拉松已經在今天中午結束。上網查一下成績跟我手錶上自己計時差不多,四小時十六分,比上次太魯閣馬拉松進步十分鐘。其實兩個賽事不能相比,路線及坡度都不一樣,不過相同的是跑完後心裡舒暢、痛快及完賽的喜悅感。恩!我想就是那種感覺… 99.12.19()










2010年12月5日 星期日

2010 NS陽金P字山道賽紀實

 



不知道是不是昨天去苗栗三灣露營,待到晚上九點多就先烙跑、棄妻小回家的關係,昨晚失眠一直沒睡好,結果到早上一不小心就睡過頭,開車到天母運動公園都已經 五點半了,眼看跟好朋友單車俱樂部幫我領號牌的車友『一線』,約好的時間已過,又繞了老半天一直找不到停車位,後來總算在三玉宮對面的天母東側停車場地下 室找到停車位,趕緊把新藍拔拔號卸下裝上前後輪,在輪胎打飽氣、裝水壺上車時,才發現前晚為了裝隨車打氣筒,立管前的那個水壺架,居然上下裝反了,真是傻 眼!幸好我還記得帶隨車工具組,馬上把螺絲鬆開重新反轉再鎖上,正所謂:欲速則不達。越是緊張,越是鎖不上去,終於搞好,馬上騎上車衝到會場。一到會場, 跟好朋友車隊兩位大哥、大姐領號碼牌時,才發現原來我的單車安全帽沒戴在頭上,只好再騎回地下停車場,拿我的安全帽,順便把NS發的紀念品,水壺跟襪子放回車上,再匆匆忙忙騎回會場,我想所有參賽選手大概只有我是用這樣來熱身的吧!


太陽出來了,比起上次的2009NS陽金P字賽下雨又起霧的鳥天氣,今天天氣還真是不錯啊!都還來不及認識好朋友單車俱樂部一起參賽的車友們,他們都已經先行出發了,想想反正有計時晶片,出拱門才開始計時,那就先去流動廁所排隊上個廁所吧,在一堆人排隊上廁所的人龍裡,想到晨騎團的Eric也有參加這場比賽,打電話給他看看,不知道是不是人太多,其實他剛好就在我距離不到三十公尺的地方,他說他在等阿偉,阿偉剛剛也在找停車位,隨後不久晨騎團的另一位車友格蘭特也到了會場,於是我們三人結伴出發,牽車慢慢走,繞了一圈走到出發拱門,Eric 我說:兄弟爬山各自努力吧!我說:恩!加油!其實我是有點擔心我膝蓋痛的問題,因為前一、兩個禮拜,練跑步加騎車重踩似乎有點練過頭,昨晚在三灣的露營地 遇到同樣也是車友兼醫師的左衛門,幫我看診一下,他說應該沒傷到膝蓋,可能是膝蓋旁的韌帶受傷,原因可能是附近肌肉用力不均造成,休息一個禮拜多沒跑步, 只有輕踩練習台外加早上去晨泳,感覺是比較不痛了,不過心裡還是有點怕怕,已做好最壞打算,萬一膝蓋再痛起來,在仰德大道我就回頭下滑下山不比了,總不能 為了一場比賽,造成我以後不能運動吧!俗語說得好:留得青山在,不怕沒材燒。所幸爬到文化大學附近仰德大道上的麥當勞時,都還覺得自己膝蓋狀況應該還可以,就放下心中一塊大石頭。


剛過文化大學的小下坡右轉彎道,發覺剛剛抽車上坡時,車子有叩叩叩的異音,猜想該不會是我新買剛裝上的座墊蛋蛋包螺絲鬆了吧!才想伸下左手摸摸確認看看,我 的蛋蛋包就飛落掉出,幸好後頭的選手沒被波及撞到,還經過好心提醒我,我的包掉了,趕緊在前方靠右邊停了下來,正準備下車回頭去撿時,就被格蘭特幫我撿起,騎過來拿給我,他說他有看到我包包掉了,因為車上沒六角板手沒辦法再把包包鎖上坐墊下的座弓,我的隨車工具放在汽車上,格蘭特身上背了個包包,我把蛋 蛋包裡的內胎、挖胎棒、證件、車鑰匙放在我車衣後口袋裡,請他幫我蛋蛋包塞進他包包裡,我在終點等他,好心的格蘭特也答應幫我,真是多謝他了。隨後趕緊上 路,靠近小油坑的第一個休息站,看看車上水壺水還很多便沒停,準備從陽金公路下滑至金山,感覺得天氣沒很冷,還可以忍受,風衣沒拿出來穿,直接衝吧!天氣 好的關係,這次下滑到金山的速度比上次比賽快很多,還記得上次是下雨又起霧,下滑又冷得要死,路面潮濕根本不敢騎快,再加上那時候感冒還沒好,沿路就是雨 水加我的鼻水直流,早已分不清是雨水還是鼻水,這次可就暢快多了。


我想有騎過陽金P字賽的車友都知道,第三P上冷水坑的最後幾公里才是這場比賽最終極的考驗,同時也是最困難的路段,不只是這路段坡度陡,而是在爬兩座山(小油坑、風櫃嘴)後,如果肌耐力訓練不足的話,肯定是讓人覺的煎熬的一段,不少騎士在此都紛紛中箭下馬牽車。今天騎到風櫃嘴頂後,都還覺得比上次TUAA那場騎得輕鬆,可能是比較有經驗了吧!我想。開始爬最後一P,涼爽的氣溫,我兩個水壺都還各剩三分之一(一罐裝白開水、一罐裝白開水加BCAA粉),而車衣後的袋子,五包POWER BAR GEL還剩兩包,所以NS官方的三個休息點也就都沒停了,剛好也節省了一些時間。剛上最後一P的上坡路段,在身旁騎登山車的大哥說,辛苦的來了,我面帶微笑表示認同,也佩服這位大哥的腿力,外表年紀看起來應該有五十多了吧!居然騎登山車上坡的速度跟我差不多,自己真該檢討了,所以真是驗證NS一句話『挑戰是不分年齡的』,在上風櫃嘴的路上,我也看到一個年紀輕輕大概是讀國小的小騎士在奮戰著,我想在旁邊陪騎的爸爸,應該也會很感動吧!希望有一天,我也可以跟我女兒一起在山道上騎著,努力不懈、一同堅持完成挑戰。


過平等里短暫的小下坡後,開始一路上爬,心裡總是欺騙自己快到了、快到了,甚至想說,我怎麼這麼傻,不好好繼續在苗栗三灣露營、泡湯跟好友們在營地吃好料就 好,跑來這裡虐待自己做什麼?昨晚也有在露營的車友勸我不要去比了,繼續留下來玩吧!但我只有這一個笨念頭,那就是我想試試看,成績可不可以比上次更好? 想不斷的超越自己,來證明我存在的意義,所以就盡力吧!看到國家公園冷水坑指標已剩下最後幾百公尺,握下把抽車,衝吧!過終點拱門,領到完賽証書,三小時五十七分,嗯,很開心,達到自己心中暗暗許下的目標,四小時內,與上次成績四小時四十九分進步很多。


早上十點多,天氣晴朗,陽光耀眼,在冷水坑終點上,忘卻一路來騎乘的辛苦,我開心的笑著,趕緊打電話給我老婆,訴說分享我的喜悅!99.12.05(日)