晨騎雷殘劫後餘生記

站在下環保坡的路邊等待阿昌回去開車來載我，右腳大腿後側靠近屁股的地方和右手臂上方外側正在隱隱作痛，一、兩分鐘前我摔車了。在摔車的瞬間，我在想什麼？ 好像也沒有在想什麼，只是感覺突然車子被彈起抓不住下把，然後就往右側摔下，神奇的是，彈起瞬間我的左腳居然自動脫卡，撞到地面時，右腳也自動脫卡了，騎在我後方的阿昌目睹一切，似乎有點被嚇到了，趕緊停車扶我起來，問我沒事吧。我起身，四肢還能動，腳、手有擦傷，看一下車子，前、後輪皆已爆胎，還想不通為何摔車？走回約10m的上坡處，發現凶手原來是穿過馬路中間的鐵網水溝蓋，兩片鐵網水溝蓋之間的縫隙太大沒有橫向連接，好死不死，我公路車輪子剛剛好駛進去，所以才會整個車子撞進溝裡再彈起。阿昌說，幸好我前輪沒卡進水溝鎖死，不然可能就會他面前上演前空翻的特技。

晨騎騎下環保坡，不知已經騎過千百次，我居然還不知道有條這麼大的隙縫在路中間，直到今天早上摔車才曉得。想到唯一預防的方法就是只有下坡慢一點，騎靠邊邊遠離鐵網水溝蓋。今天早上晨騎在還沒到環保公園之前，邊騎邊跟阿昌聊天說，騎車比賽要小心點，在mobile 01自行車賽事上，聽到一個令人感到遺憾不幸消息說，上星期的雲林公路車賽，有一名女選手，摔車目前還在加護病房治療中，才剛剛說完沒多久，就換我摔車，也許是巧合，或許是註定、運氣不好，但我相信這次摔車，是個很大的警訊，用來提醒我，小心再小心。

騎車難免會遇到摔車。從小時候學騎車開始至兩年前穿卡鞋學上卡，甚至到今天，摔車似乎是個騎車的必經之路。有時在看一些職業賽事的影片時，總是多少會看到摔車的鏡頭出現，不管是集團摔車，天雨路滑過彎摔車，還是下坡摔車，看到時，心理總會想，哇！這很痛吧！這些摔倒的選手，如果只是皮肉傷，大多是爬起來，車 子沒什麼大礙的話，繼續比賽再騎，但如果是嚴重的情況，還是會被緊急救護送上救護車。現在一邊打字、一邊傷口在痛的我，也能體會到了。

意外總是發生在你料想不到地方，唯一能作就是做好萬全準備，盡量避免任何的意外發生。99.06.23（三）

2010 NeverStop永不放棄系列活動-鹿場部落紀實

前方車子後輪帶起的水花，飛濺在我臉上，像駭客任務裡的慢動作畫面，我彷彿可以看出一顆顆的水珠，擊向我臉旁，早已分不出是汗水還是雨水，我正在下仙山往南庄方向騎著。本來還提心跳膽怕天雨路滑，不敢騎快，但隨著前方車手的速度卻不自覺的慢慢加速，迎頭趕上。

剛剛爬的仙山，感覺比之前比賽第一次爬時沒這麼硬了，所以休息站也沒停，但雨勢似乎已經暫停，在爬仙山時遇到晨騎團的鄭大哥，他應該有五、六十歲了吧！跟我老爸差不多年紀，真佩服他的毅力與勇氣啊，連出發時那一陣大雨也澆不息他的熱情，超過他時，喊一聲：鄭大哥，加油！

過南庄轉進東河，因為帶了兩罐水，第二休息站也沒停，這時還出點小太陽，穿著風衣越騎越熱，我不敢學職業車手放雙手脫風衣，只好停下來，把身上風衣脫掉，塞在車衣後口袋裡，這也是這場比賽起點至終點，唯一停下車的時刻。

久布斯橋後剩幾公里的路程，就是今天的重頭戲，連續的急陡坡，實在真讓人罵聲連連，通過這些急陡坡的方法有二種給你選，一、牽車。二、抽車。雖然我速度不 快，但都還可以慢慢抽車上去。不過老天似乎在考驗我們，又下起雨來，路面有點濕滑，上坡時後輪非常容易打滑，我就看到前方一位車友，在左轉上坡抽車時，經過鐵網水溝蓋時，打滑轉倒，自己經過時也稍微打滑一下，嚇了一跳，幸好無大礙，繼續騎。

最後的一、 兩公里 ，刻苦銘心的陡坡，使人不印象深刻都很難，感覺不會比昆陽-武 嶺辛苦，但長時間抽車肌肉的疲勞卻慢慢顯現出來。最後終於終點到了，我從親切的小姐那拿到完賽證書後，才想起車表計時還沒按結束，把它按下，山上的雨又大了起來，趕緊吃條香蕉，穿回風衣，下滑回山下老婆車上，沿途還有許多選手正在繼續努力不懈奮鬥著，幫他們喊一聲聲，加油！終點就在前面。 99.06.13（日）

       P.S.有人說，瘋子才會在這種鬼天氣，下著大雨去騎車，是嗎？我很高興，這天有許多的瘋子跟我一起騎著車子，風雨無阻、熱情不減之2010NS鹿場。